福特的F系列皮卡一直是皮卡车中经典中的经典，也是世界上销量最高的皮卡车型，一直高居美国十大畅销车型之列，并连续多次获得美国最佳汽车称号，它的销量超过任何竞争品牌的皮卡。
悬挂方面，福特F150前悬采用独立双叉臂，后悬采用整体桥非独立悬架，加上非承载式车身的结构注定了彪悍的行驶风格，这对于舒适性有追求的车友来说，F150或许很难让你满意。
不过，原厂全系标配的前桥限滑差速器以及后桥差速锁绝对吸引许多持币观望的购车者，因为懂车的朋友都清楚以上标配的利器对提升越野能力极其有帮助，F150的强悍通过能力值得期待。
这次新款F150上市争议最大无疑是动力方面，新车搭载一台3.5L EcoBoost V6发动机，最大马力380ps，峰值扭矩672N·m。
变速箱方面，搭载福特与通用联合开发的10速手自一体变速箱。值得注意19款F150动力相比18款在马力和扭矩都有略微减少，这也是为了国六排放法规而做出的妥协。
如果要购入新款福特F150，最值得推荐无疑是最低配售52.38万的猛禽性能版。
其最大输出动力、四驱系统以及变速箱均与高配版相同，只是在一些电子科技配置方面有出入，因为对于F150这类追求强悍越野性能的车子而言，电子配置越寡反而越稳妥。
福特猛禽F150传承了美系车无与伦比的肌肉感与粗线条，作为福特皮卡系列中最畅销的车型拥有着极富侵略性的前脸。福特F150皮卡在具有高性能带来畅快淋漓的驾驶背后也绝不忘记实用性，让人第一眼望上去便心生敬畏，狂放的性格展露无遗。2019款福特F150猛禽车身尺寸5890*2192*1961mm，336的功率，马力达到惊人的456匹，卓越的性能足以把同级别车型甩开几大街了!3709的轴距，691的扭矩更是超过了绝大多数越野车，油箱也有87升，足够你去到想去的地方!
但是苦于国内排放法规限制，皮卡很难成为我们的大众车型，其标签就是商用和货运用车，不过福特F150就不同，它可是少数越野迷手中的“大玩具”、并不是你印象中的工程车、工作车。
19款福特F150 3.5T的轮毂最为独特，新车最新的轮毂是把可靠的传统轮毂和防脱圈的轮毂结合起来了。这款防脱圈轮毂可以保证在轮胎气压较低的情况下，轮胎不会脱离轮毂，因为我们去沙漠的时候往往要降低胎压。并且它从传统轮毂转换到防托圈只需要客户拔去标准螺栓，从其常规位置卸下轮胎然后从可锁位置重新安装轮胎，再装防脱圈螺栓即可。
2019款福特F-150已经上市，价为52.38-61.28万，分三款不同配置供选择。
福特猛禽F150皮卡真皮座椅包裹性很强，无论是越野还是长途旅行，都很舒服，丝毫不感觉到这大家伙的压抑，二排空间也是十分宽敞，乘坐四个身材高大的乘客绝对没问题。座椅折叠起来可以放一个冰箱，而且门上储物格空间也是够用，虽然不像公羊后排那么豪华，有简易床，但是这种实用的理念就是福特的宗旨。
作为年度改款车型，19款F150外观内饰基本延续18款设计，整体还是以粗犷越野风格为主，高大的车身外观显得野性十足，正是这种野性的外观风格深受越野发烧友喜爱。
