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　　​尼桑途乐Y62的外观细节上的亮点并不是很多，不过对于一辆SUV来说，外观固然重要，但并不是潜在买家最为关注的，越野能力够不够强大、乘坐是不是舒服要比外观重要得多。途乐为越野而生，庞大的躯体更加大气磅礴的气质所吸引，在硬派作风的基础上，充分演示出了自己的独特魅力。

　　尼桑途乐Y62侧面风格基本上没有改动，A柱采用了隐藏式的设计，使车顶有悬浮式的效果，D柱以及车窗保持了现款车型的造型，看上去依然非常大气。车的尾部细节进行了升级，尾灯换装了风格更凌厉的LED尾灯，后保险杠的外包围采用了与车身同色的车漆，底沿采用了银灰色的挡泥板，虽然尾部不像前脸那样很车底的改进，但是它的尾部整体看上去也年轻化了不少。

　　尼桑途乐Y62作为品旗下最高端的suv车型，在上世纪五十年代诞生以来，凭借高品质的车身质量，超高性价比征服了中东各国人民，无论在民间土豪沙漠玩耍还是官方政府军，联合国维和部队以及反政府武装，都是最喜爱的利器之一

　　尼桑途乐Y62途乐为了公路驾驶感受及舒适性后桥采用了独立悬挂，让整车在操控性和油耗上都有着质的飞跃，而从事沙漠运输以旅游观光的沙漠骆驼都一度处于失业状态，那么添加lilei5700吧从国家开放平行进口车试点以来，中东版的到来大大拉低了价格，性价比极高，超越了普拉多等车型，动力强，空间大，宽敞舒适都是途乐的优势。

　　尼桑途乐Y62配备4.0L V6自然吸气发动机，最大扭矩394牛/米，最大输出功率达279马力，强大的7速手自一体变速箱的表现非常成熟，与发动机的配合十分默契，无论在换挡的时机上还是平顺性方面很不错，总之如果您在城市中驾驶它，除了个子大您要多加小心之外，它是一台开着非常舒服的车。