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丰田霸道2700该怎么选择?必备攻略
昆明陆翔众城汽车服务有限公司(天津直营) 发布时间:2020/1/9 16:11:41 赞同:9298    查看:15719

硬派越野车型的实力代表车型,丰田霸道2700,常年稳居销量榜首就证明了它真正的实力,选择丰田霸道2700必备攻略,今天带大家来讲讲关于丰田霸道2700的所有必备知识,中东版丰田霸道2700众多型号如何区分,中东版丰田霸道2700与国产丰田普拉多3.5L的区别,中东版丰田霸道2700的动力够不够用?带着这些问题我们一起来详读全文。

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丰田霸道2700作为丰田陆巡系列的入门级,型号众多,有TX,TX-L,VX。有两气囊和九气囊,有底挂备胎和外挂备胎,有的带天窗,有的不带天窗。对于刚开始了解这款车的朋友来说,可以说乱到不行,但是从乱中也可以找到规律,比如说现确定气囊数,底挂备胎还是外挂备胎,带不带天窗等,这些问题确定之后,想要的配置,型号就清晰了。

无论是TX、TXL还是VX它的基本配置以及动力都是相同的,他们唯一的不同就是装饰以及一些车上的小科技(例如:倒车影像 360环影) ,如果选择霸道2700 个人建议选择TX带天窗丐版车型(注:原装进口车为了减少关税,内饰外观以及轮毂基本是最低配),后期购买完内饰座椅改装成真皮座椅(座椅材质可以自己选择),方向盘可以更换为桃木多功能方向盘,内饰也可以加一些桃木的点缀,换一个大的彩色导航屏,仪表盘可以改装成液晶仪表盘,17寸的轮毂可更换为18、19寸或者更大轮毂,车顶加装车顶行李架,可加装航空踏板,车的部分外观可以加装镀铬装饰,底挂备胎更换为后挂备胎(并加装备胎罩),以及360环影倒车影像都可以改装。总体来说买一个丐版花3万左右就可以改装的比VX配置还要高, 可自选改装样式!

普拉多和霸道都是一个意思,一般来说在平行进口车市场上会将普拉多叫做霸道,以便于和国产普拉多区分开来。自从国产普拉多换代之后,取消了2.7L,所以普拉多3.5变成了与平行进口的霸道2700抗衡的对手,那么丰田霸道和普拉多有何不同?哪个更好?看看性能+配置对比,你就明白了。

国产的普拉多换代后取消了托森差速器,采用了电子限滑,全时四驱改为分时四驱,越野性能下降不少,这让不少国产普拉多的拥护者非常不满,从销量上就能看出得出来。18年国产普拉多销量为34334辆,同比2017年下滑39.5%,平均月销量在2800辆左右,要知道17年的普拉多可是4700辆左右的平均月销量。

中东版丰田霸道2700配备一台2.7L L4 自然吸气的发动力,最大马力163Ps,最大功率120KW,峰值扭矩246N.m,前双叉臂式独立悬架,后四连杆式独立悬架,非承载式车体结构,全时四驱,中央差速器结构是托森差速器,配有制动力分配 牵引力控制系统,从发动机配置上来看2.7的排量动力确实有些不够用,但是这款车的越野性能还是非常不错的,如果外出不是重度越野的话还是没有问题的!

普拉多3.5在动力上搭载自然吸气六缸发动机,最大马力280匹,最大功率206kw,而霸道2700搭载最大功率122kw,最大马力166匹,对比动力普拉多3.5明显要高于霸道2700,如果不是极限越野,那么国产普拉多3.5的日常驾驶感受还是会更好一些,但是普拉多3.5挑油,只吃95号汽油,而霸道2700不挑油。

有车友买了普拉多3.5本来觉得排量大、动力更强,起步应该也会更加轻快,然而却反映还不如霸道2700来得轻盈,其实对于起步来说2700、3.5、4000差距都不会太大,虽说2700的油门可能会轻盈一点,但是上了60码之后就会疲软不少,而3.5的优势就在于只要不心疼油耗,深踩的感觉还是好得多。

丰田霸道2700越野车是丰田陆地巡洋舰(land cruiser prado)系列中2.7L的最新款,全新研发丰田四缸电喷2TR-FE发动机。可靠的品质和强大的越野能力让丰田普拉多成为川藏线上的常客。163匹的马力,不管是越野还是城市,动力足够,而且城市里比4000来的更轻快。高速上140以上,大坡山路急加速没有4000的动力储备优势。但是可通过降档来操作也绝对够用,越野能力差别不大。

市内开车的话更不用说,真的没觉得普拉多2700和普拉多4000有啥区别,高速上超车也是游刃有余,当然提速方面的确是没有普拉多4000快,尤其是急加速方面。这里其实大家可以参考下1.6L的紧凑型SUV和1.5T同款车型的动力对比,或许可以说是小马拉大车,但是对于一般人来说都是足够使用的。此外,普拉多2700的动力输出改装早已有了很成熟的方案,尤其是机械增压已经变得很简单,也很安全,如果不是追求完美的车主,实际上普拉多2700的性价比够高了,这也是为什么很多人选择普拉多2700的原因。

 

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