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内容摘要

配置：V8，9速416匹马力，三把差速锁，电动天窗，多功能木饰真皮方向盘带调节记忆功能，盲点辅助，定速巡航，前后雷达，胎压监测，发动机启停，前后座椅加热柏林之声音响系统，氙气大灯LED，氛围灯，大灯清洗，并道辅助，三区空调，前挡风玻璃加热，感应雨刷，19寸5幅轮毂，全尺寸备胎，雷达测距，环保公开。

标配：ECO智能启停，恒时四驱系统，三个差速器锁止装置，9速自动变速器；前格栅带镀铬装饰，不锈钢前保险杠，Nappa真皮方向盘，电动天窗；主动式制动辅助系统，注意力辅助系统，驾驶辅助组件，包括智能领航限距功能，交通标志识别，盲点辅助，主动式车道保持辅助系统，主动式停车辅助系统，后方交通监测，倒车影像，10个安全气囊，LED日间行车灯，几何多光束LED大灯，自适应远光灯，PRE-SAFE预防性安全系统，TPMS胎压监测系统，无钥匙启动；粒面皮革内饰，带记忆功能的10向前排座椅，前排加热座椅，60/40分体折叠式后排座椅，后排加热座椅，三温区自动空调，空气净化系统，64色环境氛围照明系统，电加热挡风玻璃，可加热电动折叠后视镜，深色隔热私密玻璃，自动变光内外后视镜，不锈钢侧踏板；12.3英寸高清显示屏，高清虚拟仪表盘，带触摸板控制器的COMAND系统，方向盘触控按键，COMAND导航，Burmester柏林之声环绕声。

奔驰G是结合了奔驰旗下AMG、乌尼莫、迈巴赫三个王设计师一起设计而成。它拥有乌尼莫克那独步天下的越野性能、AMG系列的速度。迈巴赫的尊贵奢华。可以说在奔驰G的身上，我们看不到他任何的缺点，如果非要说一个缺点的话，那就是售价略高。而19款奔驰G500、奔驰G550以荣耀上市，中规为G500、平行进口美规和加版为G550、墨西哥版与欧版为G500。以往在奔驰身上的高半级并没有在奔驰G的身上所体现。联系方式在文章底部。

最先引发惊叹的要数双12.3英寸高清屏，虚拟仪表盘与中控液晶屏融为一体，视觉上形成一个宽屏驾驶舱。显示界面提供有 “Classic经典，Sport运动，Progressive进阶” 三种显示模式切换，当然也支持用户个性化的自定义设定。

从内饰来看，19款奔驰G550级也进行了彻底的改造，这给了它与其他奔驰系列的豪车分庭抗礼的资格。较之于现款车型，它的内饰发生了巨大的变化，融入了不少现款奔驰S级、E级的设计元素，从而变得更加豪华，而家族式的连屏设计则凸显了车内的科技感。当然了，经典的“三把锁”按键自然不会缺失，并且设置在中控台最为显眼的位置。

19款奔驰G550经过全新改款内饰豪华气派，卓越的品质和精致的工艺在车内体现得淋漓尽致，对细节的精益求精是内饰设计中的重要原则。车内采用深色调与桃木装饰，咖色真皮运动座椅非常舒适，方向盘以高档真皮包裹装饰，触感极其细腻。配有桃木装饰的操控台，稳重大气，同时提高了整体的质感。各种功能按钮应有尽有，丝毫不次于豪华轿车的功能。

19款美版奔驰G550搭载的4.0T双涡轮增压V8发动力，9挡手自一体变速箱，最大马力422马力，最大扭矩610N/m，车身尺寸4817*1931*1969mm，前后轴距为2890mm，最小离地间隙236mm，油箱容积100L，强劲的楔形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。不过这些并不意味着奔驰G550的公路性能的丧失，推动近三吨重车身的时候，依然有0-100km/h加速5.9秒的好成绩。

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