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全新一代升级中东版兰德酷路泽4000自2017年改款后，除了2019款新款新增了一个GT版本外基本没有什么太大的改变。而兰德酷路泽GT版作为酷路泽4000的加强版，则意味着它可以长时间高速行驶，并且运转稳定、性能优异。但丰田对于酷路泽GT版的定位偏向于城市化，所以相比2019款普通款兰德酷路泽4000，丰田对其赋予了更新颖和独特的设计升级，同时动力方面依旧继承了酷路泽4000的优秀越野性能。

GT版与普通款相比，外观变化还是很明显的。最直接的区分方式就是它的车尾标识。当然，除此之外还可以通过外观的这几个地方来加以区分。

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首先是它的前脸部分，前大灯采用了限量版才有的熏黑式设计，更显档次和质感，其中网也采用了全新样式设计，由以前的三条幅式设计改成了两道半横幅设计，视觉上拉长了前脸的同时，与前大灯的造型设计更加契合，进一步放大了前脸。

当然，以上都只是外观上的一些升级，要想成为真正的城市SUV，内饰升级自然式少不了的。其中内饰最明显的改观就是它的4.2寸液晶仪表盘了，同样，这也是从酷路泽5700车型照搬过来的，所以从以上几点来看，相比价格高出一倍之多的酷路泽4000，酷路泽4000GT版还是性价比超高的。毕竟GT版在动力上和普通款酷路泽4000并没有什么差别，这也意味着它的越野能力和动力完全足够支撑你挑战各种极限环境。并且这款新款GT版在外观和内饰上的升级和调整，确实增加了不少城市小资气息，也更人性化和时尚高端了不少。也就是说同时还能满足大家城市中的一些商务需求和家用。

如果单看车尾部的话，除了比较直观的GrandTouring标识外，其实还可以看它的外包围，一般型号的车型镀铬部分采用的八字形状，而酷路泽GT版新款采用的倒八字造型。还有就是以往只有酷路泽4000顶配型号才有的电动尾门也成了它的标配，在这一点上可以看出确实开始有点城市SUV的味道了。

另外还有一个比较明显的改变就是它的轮毂，采用了20寸双五福大轮圈。值得一提的是这款大轮圈以往只在4000顶配车型才有的，如今也变成了新款酷路泽GT版的标配。这种轮圈的优势在于在车辆转弯时，能为车身的侧向提供很好的支撑，尤其在高速转弯时车身侧倾幅度要减少不少，姿态更稳健。不过库哥多说一句，如果单看轮毂你是很难分辨它的型号的，因为在酷路泽这个圈内非常流行改装成这种顶配轮毂。