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内容摘要

20款宝马X5豪华越野车现车宽大的轮眉与车身的过渡很和谐，动感的线条被勾勒的极致完美，这种圆润的造型为其带来了更多爱好者。在驾驶感受方面比老款车更凌厉，同时性价比更高。新款宝马X5双肾型进气格栅是宝马家族的经典代表元素，在外形方面也要具有一些“肌肉感”。高性能加高实用性，才是它的精髓所在，让X5跋山涉水不在话下。

一般SUV车身较高，过弯时难免会有较大的侧倾，但X5却没有这些惯有的特性。融众多优点于一身的宝马X5，除了越野方面的能力没有那么“硬”以外，很难说出它还有什么缺点。

就外观而言，全新宝马X5当然是好看了许多，同时平行进口版X5比中规车型还多了铝制车侧踏板，这是将两者区分开来很直接的点；而在配置部分，实拍墨规车型更多是输在了豪华型和科技型配置上，比如激光大灯、自适应LED大灯、车道保持、全景摄像头、智能触控钥匙、遥控启动等。当然，在乎配置还是在乎价格一直是消费者拥有的权利之一。

20款宝马X5豪华越野车强大的动力是新车保证驾驶乐趣的重要因素之一，多功能电动驾驶座椅舒适性十足。宝马X5全景天窗的面积非常大，能够一直延伸至后排，整车采光效果十分出色，后排座椅可以4/6拆分，且翻折后于后备箱地板平齐。

细节方面：20款宝马X5的动力和刹车在这个级别的SUV里是表现最好的，视野很舒适，底盘扎实，油门反应灵敏，可变助力转向很灵活，整体表现有宝马的味道。从一开始，宝马似乎对越野就毫无兴趣，所以将X5调教的跟轿车没有太大区别。

20款宝马X5豪华越野车给我们带来的惊喜远远不止这些。20款宝马X5虽然采用的也是3.0T双涡轮增压汽油发动机，可是排量却是有所改变的。18款的排量为2979cc。而20款的排量则是2998cc。虽然同为3.0T但是这细微的差距是不可以被忽略的，新款发动机排量这样调校自然是有它的用处的，动力输出方面18款的发动机最大马力是304匹，最大扭矩407牛·米，最大功率转速为每分钟5800-6000转，最高时速210KM/H，百公里提速6.5秒。而新款宝马X5经过发动机的从新调校之后则更加优秀，动力输出方面也更加突出。20款宝马X5发动机最大马力为340匹，最大扭矩447牛·米，最大功率转速为每分钟5500-6500转，最高时速达到了243KM/H，百公里提速仅需5.5秒。

本文所有图片均为天津总部库房/天津展厅/云南展厅现车实拍，平行进口汽车专卖店，大量现车，港口直销，一台也是批发价！

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