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内容摘要

20款宝马X5 美规版 现车配置详解：3.0升直列6缸涡轮增压发动机，340匹马力；自动启停、驾驶模式切换（节能、舒适、运动、自适应）、8速自动挡变速箱带换挡拨片、陡坡缓降、动态减震阻尼控制、19寸轮毂、电动折叠加热后视镜、铝制行李架、Apple CarPlay、10扬声器HIFI音响、双12.3寸显示器、胎压监测、记忆钥匙、一键启动、16向电动运动座椅、4向腰部支撑、全景天窗、双区自动空调、电动调节方向盘、无钥匙进入、电动尾门、前后电眼、防炫目内外后视镜、前排加热座椅、隐私玻璃、自适应LED前大灯、LED前雾灯、LED日行灯、主动驾驶助手包括白天行人保护、正面碰撞警告、城市碰撞缓解、车道偏离警告、主动盲点检测和后方交叉交通警报。

20款宝马X5通过中央控制器和控制显示屏，直观简洁地控制各种舒适和娱乐功能。新车独特的i-Drive系统可以提供诸多信息，使驾驶员在驾驶中更方便的控制车内系统。真皮座椅很柔软，乘坐舒适，前后排座椅都装备了加热和通风功能。宝马X5车内彰显出强健的气魄和全面的道路适用性。

真皮的多功能方向盘手感极佳，宽大的中控台简洁流畅，多功能电动驾驶座椅舒适性十足，整车采光效果十分出色。精准的操控、人性化科技配置以及自身品优势都是新一代宝马X5有力的 武器。宝马X5通过中央控制器和控制显示屏，直观简洁地控制各种舒适和娱乐功能。新车独特的i-Drive系统可以提供诸多信息，使驾驶员在驾驶中更方便的控制车内系统。真皮座椅很柔软，乘坐舒适，前后排座椅都装备了加热和通风功能。

20款宝马X5的动力和刹车在这个级别的SUV里是表现最好的，视野很舒适，底盘扎实，油门反应灵敏，可变助力转向很灵活，整体表现有宝马的味道。从一开始， 宝马似乎对越野就毫无兴趣，所以将X5调教的跟轿车没有太大区别。一般SUV车身较高，过弯时难免会有较大的侧倾，但X5却没有这些惯有的特性。融众多优 点于一身的宝马X5，除了越野方面的能力没有那么“硬”以外，很难说出它还有什么缺点。

20款宝马X5搭载3.0T发动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一精良的功率值，在 1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。在所有行驶前提下，主动转向系统都可确保卓着的转向精准度、灵活性和安静性，达到全新水准的转向安静性。在低速行驶时，譬喻市区驾驶、驻车或急转弯情况下，自动转向体系可增加转向角度。

本文所有图片均为天津总部库房/天津展厅/云南展厅现车实拍，平行进口汽车专卖店，大量现车，港口直销，一台也是批发价！

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