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内容摘要

19款奔驰G500新车亮点：

1.尺寸相比老款有了明显提升，轴距增加40mm, 2.内饰全面升级，既有越野车的粗犷，又充满了科技感;3.越野能力相比老款有了明显的提升，变得更加强大;4.公路表现值得称赞，日常使用也足够舒适豪华。外观设计：粗犷中增添了几分精致全新奔驰G级仍然保持专业越野车的定位，同时采用了传统的“方盒子”造型设计，但是细节部分变得更加细腻。新车型尺寸有了明显的提升，长宽高分别为4817×1969×2187mm，轴距为2890mm。

全新奔驰G级具备方正车身，梯形架构的非承载式车身，三把100%差速锁，低速越野驱动模式这些永不褪色的经典越野元素。与此同时，设计师希望在数据指标上让越野性能上能够更进一步。为此全新奔驰G级具备更高离地间隙（最小离地间隙增加6mm，达到241mm。），更大涉水深度（涉水深度达到了700mm，比过往增加100mm。），更大的接近角和离去角。接近角31°，离去角30，双双增加1°

内饰设计：档次、质感和科技配置都明显提升全新奔驰G级的内饰相比老款有了明显的提升，采用了奔驰最新的双屏幕式设计，全液晶仪表盘和中控台屏幕都达到12.3英寸。同时内饰质感和工艺都有了很大的进步。较之于现款车型，它的内饰发生了巨大的变化，融入了不少现款奔驰S级、E级的设计元素，从而变得更加豪华，而家族式的连屏设计则凸显了车内的科技感。当然了，经典的“三把锁”按键自然不会缺失，并且设置在中控台最为显眼的位置。

配置：2019新款奔驰G500 接受预订 AMG包(AMG外饰：AMG样式前后裙，20寸AMG合金多幅轮毂，运动排气装置;AMG内饰：Nappa真皮三辐多功能方向盘，AMG脚垫，designo红色安全带);不锈钢外观包(不锈钢备胎盖，带3D奔驰车标，左右侧踏板，不锈钢照明迎宾踏板，不锈钢后装载保护);豪华内饰拓展包(designo Nappa打孔菱形真皮座椅，Nappa 真皮仪表台，Nappa真皮包裹内饰，designo丝绒脚垫，designo 翻毛皮顶，无边框内后视镜);驾驶辅助包(ACC自适应巡航和盲点辅助系统);COMAND系统;前排座椅通风;Burmester柏林之声音响;氛围灯;隐私玻璃;方向盘加热;中控双液晶大屏显示;黑色内顶;吸烟包;滑动天窗;

2019款奔驰G500的内饰豪华气派，卓越的品质和精致的工艺在车内体现得淋漓尽致，对细节的精益求精是内饰设计中的重要原则。车内采用深色调与桃木装饰，黑色真皮运动座椅非常舒适，方向盘以高档真皮包裹装饰，触感极其细腻。配有桃木装饰的操控台，稳重大气，同时提高了整体的质感。各种功能按钮应有尽有，丝毫不次于豪华轿车的功能;后排空间非常宽敞，且后排的座椅可以折叠，以得到更宽敞的储物空间。

12.3英寸高清屏，虚拟仪表盘与中控液晶屏融为一体，视觉上形成一个宽屏驾驶舱。显示界面提供有 quot;Classic经典，Sport运动，Progressive进阶quot; 三种显示模式切换，当然也支持用户个性化的自定义设定。

车身的尺寸增加车内的实用空间必然会得到了扩展，19款奔驰G500每扇门都能具备容纳1L瓶装水的装载能力，车内乘坐空间增加（官方数据）： 前排腿部空间：+38mm 后排腿部空间：+150mm 前排肩部空间：+38mm 后排肩部空间：+27mm 前排肘部空间：+68mm 后排肘部空间：+ 56mm

动力表现：4.0T V8+9速变速箱动力方面，全新奔驰G500将会搭载一台4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率310kW，最大扭矩610Nm，并匹配最新的9速手自一体变速箱。而AMG G63则搭载了由AMG调校的4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率可达430kW。全新G级仍然配备全时四驱系统，并且提供前中后三把差速锁以及低速四驱模式，仍然是一款专业的越野车。

新款奔驰G500可不是花架子，它沿用了梯形架的非承载式车身，三把锁100%差速锁，低速越野模式这些经典越野元素，越野能力同级无敌。新款奔驰G500同时新款还取消了整体桥结构，改为双叉臂式独立悬挂，在舒适性上也更为出色。当然了，这么个豪华SUV，正常人是舍不得拿它来爬山刨坑的。

在百万级别的专业级越野车领域，基本上奔驰G级处于没有对手的情况。但是在相同的价位区间内，却有一些同样豪华高档的SUV车型，同时具备不错的越野能力，如路虎揽胜、雷克萨斯LX等，这些车型都将成为全新G级可能面对的竞品车型。