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内容摘要

        今天主要给车友讲解一下——最新款宝马X5新款与老款的区别，及新款宝马X5的性能及特点，宝马X5自1999年推出以来，就一直是中大型豪华SUV的销量冠军。实际上，宝马X5也是世界上第一款采用轿车化底盘的豪华品牌SUV，在它之前，无论是路虎揽胜，还是第一代奔驰M级，都没敢彻底放弃大梁。所以，宝马认为自己开创了一个全新的品类，并称之为SAV。

         经过20年的发展更迭，宝马X5在去年推出了全新的第四代车型，也就是2019款，并且，在去年年底正式登陆中国市场。在中规版新X5上市三个月之后，平行进口版新X5也陆续进入中国。平行进口的新X5，属于第一批到港的新款车源。行进口版新X5，目前有加版、墨版和中东版三种车源，美版和欧版目前都还没进入中国。现车销售，手续齐全，当天开票，全国可做分期

　　新老款X5有何区别？从以下几方面详细阐述

　　一：外观方面

　　 19款加版宝马X5的所有车型全部升级加装卓越风格套件或越野风格套件，包括车顶行李架、进气格栅等位置均采用全新的材质搭配，宝马X5双肾型进气格栅是宝马家族的经典代表元素，在外形方面也要具有一些“肌肉感”。

        高性能加高实用性， 才是它的精髓所在，让宝马X5跋山涉水不在话下。2019款宝马X5安全性方面丝毫不逊于宝马大型豪华房车，宝马X5令人痴迷心醉的算是超大的轮圈，真的 难以想象SUV却都 是跑车化的轮胎，轮圈的设计从视觉效果上几乎都美得要死，驾驶时会感到宝马X5的车身晃动有限，脚下非常扎实。

　　 1：新X5的外部尺寸发生了改变，无论长度、宽度还是轴距，都比上一代大了一截。尤其是宽度，已经超过了2米，向大型SUV看齐。

　　 由于全新的CLAR平台采用了轻量化设计，所以，新X5的整备质量并没有增加。并且，新款40i的功率还涨到了340匹马力，扭矩增加到了450牛米，因此，新X5的0到100公里加速成绩，比上一代35i还快了半秒，从6秒提升到5.5秒，是加速第二快的3.0T中大型SUV，仅次于5.2秒的玛莎拉蒂莱万特高功率版。

　　2：新X5最明显的变化，就是这个中网格栅，面积比老款大了很多。这款新中网其实很智能，它的进气格栅是主动式的，启动的时候会自动打开，涉水的时候又会自动关闭。

　　3：大灯，增加了激光大灯的选择，照射距离达到500米。

　　4：新增了蓝色的M运动4活塞刹车卡钳，来自M运动套件。

　　5：新增了电控后桥差速锁的选择。城市SUV提供后桥差速锁，这是很少见的方案，虽然只是电控的，但锁止力高达1500牛米，比常见的限滑差速器更强更有效。

　　19款加版宝马X5的尾部的LED程度灯带也增加了不少勾当气味。它拥有粗犷的 轮毂、广大的轮胎、超强的越野技巧。2019款加版宝马X5新车均增加了卓越风格套件或越野风格套件，包括车顶行李架、进气格栅等位置均采用全新的材质搭 配，两种风格套件还为消费者提供了不同风格的选择。

　　二：车内部方面

　　 整体的设计布局变化我就不讲了，大家都能看见。我重点讲一下几个重要的细节

　　 19款宝马X5加版3.0T车内空间得到了极大的改善，还将推出七座版车型。车厢精细程度显著提高，用料极具价值感，中央液晶显示屏也拥有了更好的显示效果，座椅变化方便，影像和图形结合的倒车辅助系统，让倒车更有保障。中央的多方向按钮操控，操控简单易上手，按钮四周也布满了直接的功能操控键。配备了新版的DSC电子稳定系统，但似乎这套装置不愿轻易过早出手干预驾驶行为，留给驾驶者以很大的自主空间。

　　1：全液晶仪表，样式发生了变化

　　2：是座椅调节跟屏幕联动，当你手触碰到座椅调节按钮的时候，中控屏幕上就会出现示意图，显示你正在调节的座椅区域。

　　3：全系标配了无线充电，就在中控台杯架的前面。

　　4：全系标配了手势控制，调节音量，转动手指就可以，主要是方便开车的时候操作，这样眼睛就不用离开路面。

　　5：就是新版的空气悬架，拥有5档高度调节，最大调节范围是正负40毫米。不过，最低的那一档是用来装载货物的，其余4档才是用于行驶。并且，X5的空气悬架跟后轮转向系统，是互不兼容的，所以，要么选有助于越野的空气悬架，要么选有助于公路驾驶的四轮转向，两者不能兼得。

　　6：除了这些功能上的变化之外，新X5在精致化上，也做了一些努力。比如中控台的空调出风口，中间不仅增加了液晶显示，而且还设置了两个调节风量的金属滚轮，虽然滚起来并不算顺滑，但至少看着高档不少。

　　宝马X5中控台的设计简练而大气，配以上等桃木装饰，精良的装饰和装修，高质量的材料和构思巧妙的设计结合在一起，创造出另一种非常舒适、非常实用和非常悦人耳目的奔驰内室。宝马X5真皮三幅方向盘简单利落手感相当不错。X5的后排座椅配备了带空调独立调节的多媒体娱乐系统。2019款新一代宝马X5还配备了最新iDrive 7.0系统，支持无线更新并在12.3英寸屏幕上显示；采用手势触摸和语音控制。入门版车型还配备Harman Kardon音响系统，但Bowers&Wilkins与Bang&Olufsen作为首选，Diamond Plus系统输出1800瓦的3-D音效。

　　三：配置上的变化

　　1：新X5还提供水晶挡把和星空内顶的选装，有一些加版车源是选装了水晶挡把的

　　2：新X5还有两项自动化功能的升级

　　第一项，是L2级别的自动驾驶辅助。不过，新X5的自动驾驶辅助，对于车道画线的识别还是不够准确，很容易被路面上的阴影干扰，导致跑偏。

　　第二项，也是更受好评的一项，就是50米自动倒车返回功能。比如开进一条小巷之后，发现前无去路，这时候就可以使用自动倒车返回。

　　19款宝马X5的动力和刹车在这个级别的SUV里是表现最好的，视野很舒适，底盘扎实，油门反应灵敏，可变助力转向很灵活，整体表现有宝马的味道。从一开始，宝马似乎对越野就毫无兴趣，所以将X5调教的跟轿车没有太大区别。

        一般SUV车身较高，过弯时难免会有较大的侧倾，但X5却没有这些惯有的特性。融众多优点于一身的宝马X5，除了越野方面的能力没有那么“硬”以外，很难说出它还有什么缺点。现车销售，手续齐全，当天开票，全国可做分期

　　总结： 作为宝马品牌的第一款SUV车型，宝马X5在运动性、燃油经济性、空间舒适性上都有不错的表现。动力和刹车在这个级别的SUV里是表现最好的，视野很舒适，底盘扎实。宝马X5继承上一代的优秀外观，整车造型更加饱满，动感。多项娱乐设备和更加强劲的动力让2019款宝马X5无愧为公路suv的王者。

购车方面：用户关心的宝马X5中东版平行进口车保养售后问题，我们了解到，目前已经可以实现全国上牌及全国联保。目前宝马X5中东版现车丰富，颜色齐全。