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      作为一款换代产品，2020款GLE的变化可谓是脱胎换骨，在奔驰品牌豪华属性的基础上，更是向年轻、运动甚至科技感靠拢，当然，奔驰品牌的高贵属性也在其身上得以延承，74-85万的预售价是否能获得市场的认可?拭目以待吧。

　　外观：不再中庸的逆生长

　　颜值高低的评判见仁见智，我们不去过多考究，用一句话概括新老两代GLE的外观：油腻中年大叔完成了向小伙子逆生长的蜕变。新一代GLE上也不再浓妆刻画“M级”时代的元素，重设计让它充满了年轻动感的现代气息。

　　如果摆出两代车型，很难相信它们有着共同的名字。融入满天星中网，让新一代GLE增添了几分优雅时尚，但相比起老款车型，硬朗凶狠的程度似乎被磨平了不少，在引擎盖筋线的加持下，充满力量感。

　　LED光源不过多说了，重点是尾灯造型，让人耳目一新，相比较老款更扁更修长的造型，很轻松让人意识到它的年轻，虽然少了些厚重感，但对奢华的描述丝毫不落下风，点亮效果值得回头看第二眼。

　　说起它的运动气息，细节把握很到位，前后均搭配了气流通风口，这可不是装饰那么简单。实拍车型搭配的20英寸AMG轮毂，造型也足够运动，但视觉效果上并不显大;搭载的轮胎型号为275/50 R20，来自倍耐力P ZERO系列。

　　新一代GLE的车身尺寸，是本次改款的一大亮点，账面数据都得到相应提升，超越老款的同时，也小胜竞争对手宝马X5。车身尺寸长宽高为4941*2018*1794mm，轴距达到2995mm，相比较现款提升80mm。得益于车身尺寸的提升，驾乘空间表现也更为可观，实际体验我们后边说。

　　镀铬装饰排气口给人不错的视觉冲击，隐藏式排气让它并不完美，整车营造年轻运动气息的GLE，却把排气管给包裹的严严实实，稍显含蓄。

　　内饰：改变就要彻头彻尾

　　奔驰对于自己的产品，从不缺少对豪华感的刻画，出现在新一代GLE上的内饰设计，相比起现款车型，完全可以用彻头彻尾的变化来形容。

　　坐进车厢，感受最为明显的，便是重设计后呈现出来的科技与豪华感。整体布局简约大气，双液晶屏的设计彰显奔驰最新的家族元素，相比起现款，变化之大用脱胎换骨形容丝毫不夸张。

　　双12.3英寸液晶屏内置奔驰全新的MBUX人机交互系统，支持驾驶模式选择、车身动态、车辆配置以及显示等功能。大量的实体按键功能，均集成到这款液晶屏中，通过中央扶手前的功能区操作，十分便捷。

　　值得一提的，多媒体控制系统取消了以往旋钮与按键的组合，升级成为更大面积的触控面板，看上去更简洁大气。

　　三幅式方向盘握感没得说，两侧多功能按键相比起现款更有科技感，可以在双屏上进行操作，反应非常灵敏，给体验者带来不错的感受。

　　中控屏下方的空调功能区，保留了一排阻尼质感很不错的实体按键，不至于让中控区域显得单调，金属质感还能透露出一丝奢华。

　　实拍的车型上，没有搭载时下流行的360°全景影像系统，在车型上市后，此配置或许以选装身份出现。

　　通过中控屏幕可调节，仪表盘的不同的主题风格，除了色调的区别外，显示界面上基本一致。

　　新一代GLE搭载的氛围灯，可以视为在豪华基础上浓墨重彩的一笔，想要哪种颜色和效果，那就看心情吧!

　　柏林之声音响系统应会作为选装配置出现，值得选装，象征身份的同时，给耳朵带来天籁之音的享受。

　　在实拍车型上，中控台上方基本采用了皮质包裹，下方采用仿木纹的硬质材料，视觉效果也不错，容易刮花是个硬伤，上市后其他车型将出现皮质+实木的用料搭配。工艺水平毋庸置疑，一直是奔驰的强项，走线均匀，挑不出毛病。

　　新一代的GLE格外照顾后排乘客，后排座椅配备电动调节功能，可进行6向调节，前后调节幅度达100mm，此配置是现款全系都没有的。或许也是为了让老板们不再局限于S级，偶尔的换换口味也是不错的选择。全景天窗尺寸可观，对车内采光起到关键作用，后排体验感受不错。