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宝马X5出道已有多年，可以说它的出现使得豪华公路SUV市场发生了巨大的改变，开启了一个新的潮流。首款X5对公路表现就比较的注重，因此在公路SUV中它拥有难以撼动的地位。19款宝马X5在延续这个传统的同时还具有了更强的加速能力和更加炫酷的外观，展现出了更加独特的风采。近日小编来到天津保税区实拍了平行进口19款宝马X5。

19款宝马X5亮点颇多，首先是车身尺寸上有着明显的改变，大家都知道老款X5被吐槽最多的就是空间表现差，相比其它百万级豪车，外观上显得过于小气。但新款X5在这方面有着十足的进步让人眼前一亮。新款X5在车身长宽高上都有大幅度的提升，长度增加了36mm，宽度增加了66mm，高度增加了19mm，轴距增加了42mm，增加后的长宽高分别为4945mm/2004mm/1791mm，轴距为2975mm，新款车的尺寸完全可以和一些大型SUV媲美了。新款X5在这点上的改变必须给它点个赞。

19款X5大幅调整了外观造型，中网虽然还是标志性的双肾式设计，但尺寸有了明显的增加，看上去更加的凶悍霸气，另外格栅四周的装饰线条也变得更加粗壮。下颚也有了明显的改变，棱角更加分明，力量感表现的更强。雾灯位置跟老款相比，略微上提了一些。车身侧面没有太多的修饰，看上去比较的高大威猛，在我眼里没有修饰其实就是最好的修饰。

在豪华品牌中，宝马属于偏向运动类型的，内饰科技感或许不是同级最强，但绝对令你满意。当然该级车型应有的豪华感它一点也没有丢失，木质内饰显得极其的优雅豪华，加上铝制饰条的装点，整个内饰显得更有档次。悬浮式中控大屏为内饰增色不少，它的清晰度和功能性都无可挑剔。诸多舒展曲线的运用，使得中控台具有了更强的层次感。

在该级SUV中，无论是刹车还是动力表现，19款宝马X5都是最好的，灵便的可变助力转向、反应敏捷的油门回应以及踏实的底盘等，都是宝马惯有的韵味。3.0T发动机能输出400NM峰值扭矩、225kw最大功率，在各种行驶状态下，主动转向系统都能很好的保证安静性、灵活性和转向精准度。

跟上代车相比，19款宝马X5的后排配置提高了不少，不仅提供了可电加热座椅，同时还配备了双区自动空调和娱乐系统，带给了用户更加美妙的旅途享受。全景天窗虽然尺寸不是很大，但是可开启面积却一点都不小，保证了车内的明亮感。两段式尾门开启的设计，方便了物品的拿放。

总结：19款加版宝马X5稳如泰山的车体、略显宽大的车轮、粗犷的车胎和独特的越野风味，使得其具备了更强的霸气风范。同时，它还非常注重休闲乐趣和公路操控性能，可以说它的到来为豪华越野车开辟了新的方向。