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内容摘要

很多网友都想了解欧规路虎揽胜运动版和中规版的区别，以及是否对得起高性价比的称号，我们仔细感受了下该车的性能配置。

　　新款揽胜运动3.0柴油通过全面焕新的LED大灯及前格栅，重新设计的侧裙和侧通风口造型，以及采用后保险杠与排气管的一体式设计等外观升级，彰显出旗舰车型的荣耀之姿。

　　新款路虎揽胜运动3.0外观有所改动，更具运动气味。前大灯规划也有所改变，愈加狭隘尖锐。车身旁边面的散热口取消，并且后视镜上添加了转向灯。早年脸规划来看，路虎揽胜运动版采用双辐式进气格栅，梯形的保险杠和下护板显现了其一丝野性。旁边面来看，腰线歪斜向上，和车顶营造了一种运动的作用。

　　在外观变化主要集中在了前大灯。揽胜运动外观线条更柔和，从前大灯到尾灯都是方正又不缺失圆润。车尾部尾灯以及排气采用全新设计样式以及些细节微调使整个车尾拥有视觉重心。这样一次中期改款车型也是给消费者带来很多惊喜。

　　晋升越野机能外，也保卫了它在豪华suv市场的强者职位地方。加快进程中除了动员机的声音和推背感，几乎没有多余感触感染。新车配备了新的后座表现屏娱乐系统，全新的触摸屏遥控器等。周全提拔的内饰计划将供给加倍奢华的体验，引领最前沿的动感时尚。

　　内饰的变化是这次路虎揽胜运动版改款的一大重点，首先在科技方面提升明显：多液晶屏设计，全液晶仪表盘、大尺寸中控屏、液晶触摸式空调区；布局更为简约：按钮排布更简单，采用四幅方向盘设计、简洁但做工却考究的中控台等。其中最主要的区别就是中控两款液晶屏幕，将17款车型的空调操作区全部集成在了另一块屏幕上。

　　新款路虎揽胜运动铝合金车身的轻盈使工程师能够更加自由地进行布局以获得更大的车内空间。轴距与车身一样也增加25毫米，配合更加合理的车内布局，新车的后排腿部空间将暴增125毫米，这可是一个跨越级别的改善。内饰设计也将更加豪华，许多工艺甚至开始向宾利看齐，皮革、实木和金属材质在车内的大量组合应用将大幅提升内饰的品相。

　　路虎揽胜运动3.0柴油内饰全部是纯手工缝合，全真皮棚顶，最顶级精致的真皮皮料，为您带来超乎想象的奢式触感。原有的中控台只保留了少数几个按钮及操作旋钮，加上纯手工精心制作而成的高级地毯，尽显贵高雅与大气。方向盘采用四幅式设计，双喇叭按钮设计比较靠内侧，当然多功能方向盘上集合了很多功能，不仅带有音响音量调节、定速巡航控制，还配备车载电话的控制。

　　新款路虎揽胜运动版新车诞生以来，以其恶劣路况的高通过性、耐用性、可靠性，被誉为顶级四驱之王，深获人们信赖。3.0L V6机械增压发动机，最大功率可实现250kW/6500rpm，最大扭矩可达3500-5000rpm，匹配8速手自一体变速箱，以及全时四驱。路虎揽胜运动版融合了出众的稳定性与精致设计，前后悬挂为空气悬挂，并配合地形反馈系统，在越野性能方面非常出色。

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