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2019款丰田酷路泽4000GXR新车历经60年磨砺演绎着一款不朽传奇，缓冲效果一流的悬架又将来自坑洼或碎石的冲击过滤掉大半。你深踩油门，或提高发动机转速以获得你想要的驾驶感受。这台车在动力性能方面和常规版是一样的，主要区别在于配置，包围改用全新的丰田GT包围，并没有采用传统的大包围设计，雾灯与包围的镀铬条连在一起，很运动。

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2019款丰田酷路泽4000GXR车身360度都是那么的霸气，大号的头灯魅力十足，大号的保险杠给人很强的力量感。头灯采用的是熏黑设计，LED加氙灯，还有时尚的流水灯，中网上也改为两个粗的镀铬条，头灯的配置也是只有酷路泽5700限量版才有的，前脸的处理更加年轻。百度或360均可搜索135-1241-1125（可查询更多车型）

2019款丰田酷路泽4000GXR外观霸气，超过5.1米的长度无论到哪里都傲视群雄。承载式的底盘硬度高，看那底盘的钢材就给人十足的信心。悬挂是亮点，很舒适，特别是走烂路过滤的很彻底，车子不会扭来扭去的。

19款丰田酷路泽4000车内以舒适风格为主，设备人性化，空间也十分充足。19款酷路泽4000炮筒的仪表设计也更显动感。中控台换成了具有磨沙手感的金属板件，增强了内饰的质感。在仪表盘方面也并无变化，双炮筒式的结构加上红线元素酷劲十足，信息量也十分清晰。

2019款丰田酷路泽4000GXR集结了多数驾驶乐趣的方向盘带来优越操控感。座椅依然保留了原有合理的座椅组合，我相当喜欢的是，第三排座椅在必要时可以完全拆除，为越野装配更多的物资做出了贡献。使驾驶者在行车中更为安全，做到手不离方向盘。方向盘为电动调节，左侧有很多控制键，比如大灯清洗、反光镜调节等等。中控风格保持了日系车一贯的细腻，不过手套箱并没有包裹绒面有点遗憾。

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