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　　丰田埃尔法作为MPV商务之王，新款埃尔法的高腰线和深色玻璃也使内部更具神秘感，惹眼闪烁的进气格栅，类似盔甲一般的全镀铬饰条构成的霸道前脸和富于设计感的车身曲线，细节处采用36颗闪亮镀铬装饰点缀，有着很高的辨识性。保持了典型的MPV风格，看上去有一种雍容华贵的气质，怪不得明星都喜欢用它来当“保姆车”埃尔法中规版显然更加擅长用细腻的做工与精挑细选的内饰材料去营造安逸、奢华的内部氛围。而灵活多变的内部空间，也正是一辆MPV的卖点所在。新一代丰田埃尔法的V6动力系统安静高效，开起来很轻松，底盘滤震非常舒适，各项便利功能很周到。凭借6速自动变速箱，6缸车型的实际油耗也不算高。而且丰田埃尔法全车系都标配了遥控电动双门带防夹功能、智能钥匙、一键启动系统等装置。张扬个性、引导潮流——我们让您经历梦想与现实的对话!

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　　2019款丰田埃尔法它通过饱满有力，恢宏大气的车身设计以及低重心宽车体的布局来实现“恢宏大气，尊贵而不失动感”的设计目标。开阔霸气的镀铬进气格栅与大型晶钻头灯联成一体，配合锐利
雾灯与下进气口设计形成前冲式V型前脸设计，与尾部的V型后尾灯后雾灯设计相呼应，充满威严感而又不失优雅。

　　19款丰田埃尔法在外观上的改动是很大的，外观方面的改款在于它的前脸、尾部、前大灯、尾门饰条和轮毂这些都有不同程度上的改变。

　　按照常理来说，官降肯定是一件好事，近7%的降价幅度力度还是蛮大的。但对于埃尔法来说，或许并不是这样。埃尔法加价几十万众所周知，从本质上讲，加价的根源并不是埃尔法好不好的问题，而是饥饿营销造成的供小于求。从目前供需关系来看，短时间内很难改观，也就是加价依然是常态，至于加价多少完全取决于供给量，甚至超过旧款幅度都是有可能的，毕竟动力提升了，变速箱升级为8AT了。

　　19款丰田埃尔法已经来了，丰田埃尔法提车加价是一件非常稀松平常的事情，虽然有些人可能不理解，为什么买车还要加价，明明是一个买了就跌价的商品，还有这么多人抢着买，其实这就是丰田埃尔法的厉害之处了，丰田埃尔法的外观设计上非常大气，前脸采用拱形设计，让前脸看起来更加具有侵略性，非常的霸气，车身尺寸也是达到了4915*1850*1895mm轴距为3000mm，这样的大尺寸让车的功能性再度提升!

　　第二排，是埃尔法的精华所在，但新款的第二排变动非常小，只增加了一项功能，就是后排座椅滑动时，增加了电动微调功能，就是你扣一下座椅移动的把手，它就会进行一个小幅度的滑动，再扣一下，它就再滑动一下。这样微调起来就很方便，不会一不小心滑大了。当然，如果你要大幅度滑动的话，只要一直扣着把手就行，仍然很便捷。

　内饰继续延续现款设计，只是在配色方案上做了重新调整，同时对皮质、装饰条材质做了一些升级，整体风格氛围都没有明显的变化，略微提升了一下档次感或者豪华感。变化最大的就是动力系统，采用了带有D-4S双喷射技术的3.5L
V6自然吸气发动机，最大输出功率增加到301马力，峰值扭矩增加到361牛米，传动方面由6AT升级为8AT。升级后的动力系统，动力更强劲，平顺性、燃油经济性也都有不同程度的提升。

　　19款丰田埃尔法总裁版商务车可自动开启的车侧滑门是一大亮点，无论开门还是关门，只要轻轻拉动把手就可以完成，相对其他MPV车型这样的人性化设计为阿尔法增色
很多。2019款丰田埃尔法总裁版商务车与那些粗犷的美式“保姆车”不同，埃尔法总裁版显然更加擅长用细腻的做工与精挑细选的内饰材料去营造安逸、奢华的内部氛围。而灵活多变的内部空间，也正是一辆MPV的卖点所在

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