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日产GTR全新上市，天津港平行进口日产GTR现车畅销全国各地，平行进口日产GTR对比与中规版，价格更划算，配置更高端，车身质量符合国际标准。激情赛道座驾，首选平行进口日产GTR。

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如果你是极度热爱极速跑车的热血战士，那么拥有一台布加迪威航、法拉利FXX，或者是兰博基尼LP570都绝对是令人兴奋终身的事情。不过，这些车型最低300、400万元最高超过千万的市场售价，也着实让90%动过念头的人坚定的Say NO。但是，如果当你得知日产GTR将为你带来媲美，甚至是超越以上神车这个消息的时候，你对于这个日产战神的憧憬与热爱就开始变得浓烈起来，因为只需100多万你就可以拥有这个“神”一样的宝物——东瀛战神日产GTR。

在20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作，机械可靠程度很低，由此，出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车，被称为GT。人类汽车历史上只要是能被称为GT的车型，必不是流俗之辈。R：Racing Sport，赛车运动GT-R便是将这些元素结合起来，力求成为一部功能全面而且强大的跑车。

2018款日产战神GT-R，可以说是无人不知的响亮，名声甚至能盖过法拉利，兰博基尼旗下的一些跑车，当然，没有两把刷子也不会称为战神了，试想一下，当你坐在一辆静止的战神内，而不到三秒的时间，这辆战神就是在以100KM的时速飞驰，这样的加速成绩足以秒杀相当一部分的主流超跑了吧。

日产GTR极有可能配备全新的涂装，而涂装材料源自古代日本的一种传统漆器工艺，在不同的光线照射下，会对光线造成不同的扭曲，从而反射出不一样的光泽。新车型将会邀请德国鲁尔区缝纫和皮革工匠师精心进行雕琢。

日产GTR方向盘右侧的控制面板进行了重新布局，大屏上方增加了光盘插口，屏幕下方增加了出风口，保留了经典的飞机拨片。内饰极为符合GTR轿跑的身份，车内同样可以看到GTR三个字母，时刻提醒您乘坐驾驶的是日本的国宝战神。

2018款日产战神GTR内饰看上去多了一份豪华感，我们看到中控台中间面板带有很活动的碳纤维元素，前排座椅有着很好的包裹性，做工也可以说是极其优良，无可挑剔。

日产GTR依然搭载现款排量为3.8升的V型六缸DOHC双涡轮增压发动机，但日产工程师们通过改变涡轮增压值、气门正时及升程、空燃比，并改进进排气系统，最终实现了357kW（530马力）最大功率输出，峰值扭矩也提升至588Nm/3200-6400rpm，仅仅从以上具体数据就可以看出，进口日产GTR不愧于公路战神的称号。