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奥迪Q7 Quattro是Q7系列车型的全时四驱7座版本，该款车型在国内貌似并不多见，或许是因为价格昂贵亦或者其他的什么原因吧，如果不是写这篇文章，小阿哥我或许也不会认识到还有这么一款车。

全新一代2019款奥迪Q7 Quattro在今年的洛杉矶车展上展出，当我看到这款车的的时候，顿时有种眼前一亮的感觉，就觉得这款奥迪有点不一样，前脸造型与奥迪现在的家族化设计比起来明显更好看。

不过，在小阿哥搜索其他款奥迪Q7 Quattro车型资料的时候发现，2019款车型的设计跟2018年初芝加哥车展上展出的2018款车型几乎完全一致，若不是发现有细微不同的地方，真的以为这是2018款的，往下看图

2019款奥迪Q7 Quattro

2018款奥迪Q7 Quattro

不一样的地方，轮毂。虽然其他地方有点完全一致，但是还是要好好说一下整台车的外观设计（参数暂时不得而知，国内并没有其他同款车型的报道，具体在中国能不能买得到也难说，想要关注更多这款车的资讯的话请关注后续新闻吧），毕竟感觉前脸还是蛮新颖的。

来，看他的大嘴，虽然整体造型与Q7车型还是比较相似，但是还是有它很特殊的地方，比如中网进气格栅的银色镀铬大边框改为了与中网和前灯一致的黑色，让前脸的大嘴造型显得格外大，并且整个前脸的一体性非常好，这张图看得可能不明显，看下图

中网与大灯的造型非常好的衔接在了一起，并且同样的黑色设计融合度非常高，对已经看腻奥迪设计的广大网友和车主们来说或许是一个很好的福利吧，毕竟这是一款不太一样的奥迪，哈哈。

它大灯的设计真的非常棒，就不再夸它什么灯厂了，我纯属很喜欢它这个飞机造型的LED行车灯，加上它整体方方正正却又带点圆滑的设计，真的很讨喜。

前脸下方的左右雾灯格栅看上去更像是导流板，尺寸比传统Q7车型要更小，但是我觉得也更好看，它的造型很好的呼应了上方大灯的设计，让前脸看上去更加的硬朗协调。

侧面造型与传统新款Q7造型基本一致，但是原来银色镀铬的车窗框跟车门装饰条都改换成了黑色，感觉少了一股土的气息，点赞。

尾部线条不知道该形容它生硬啊，还是形容它生硬啊？到处充斥着平直方正的线条，就连双边的排气口都是圆角长方形的，对比前脸来说，尾部设计真的欠缺了点圆滑的设计。

内饰，妥妥的与2019款Q7一致。

三幅式镂空方向盘造型我感觉相当好看，看着就像上去搓一把，然后猛踩一下油门窜出去。

而贯穿中控的空调出风口虽然有点特色，但是完完全全的老式风格，不带丝毫设计，就像把老式车上的出风口拉长了一般，怎么说你呢，看看你的老大哥奔驰的出风口设计，那是玩得贼溜啊。

就这么突兀出现的中控屏幕，触控它别想了，除非你的手很长，不然就靠多功能方向盘或者下方的触控板吧。

传统的档把设计很给力，个人感觉比现在的旋钮换挡有意思多了，男人开车就要为了乐趣，如果只是为了便利，那它就只是一个传送你的工具。档把前方就是一块触控板跟旋钮，可以控制行车电脑。

第二排该有的都有，出风口，电源等等，空间也是没有问题的。

 还有超大尺寸的全景天窗，给力到爆炸。

这辆车是2+3+2的座椅布局，第三排座椅算是凑合坐吧，一般也不会坐人，日常放倒第三排后，后备箱空间还是很平整的。

最后，再次感谢各位的耐心阅读，祝您每天开开心心，笑容满满！若是文章写得不好，欢迎（加微信）指点。

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