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2019款的宝马X5 xDrive40i车型在国内上市已经有一段时间了，前面也写过关于宝马X5的文章，没有收到很多好评，但是收到许多粉丝的吐槽和恶搞，这确实有点为难宝马了，因为我觉得这次的新车型换代确实算是非常很棒的，或许是个人审美差异的问题吧。

目前国内在售的车型均为宝马X5 xDrive40i，而国外已经推出了更高的宝马X5 xDrive50i版本，今天继续带大家了解这台宝马X5 xDrive50i。

外观线条与整体造型，与现款宝马X5 xDrive40i一致，但是通过一些细节仍可以分辨出两个版本的差异

前脸，依然是宝马最新的家族化设计，但是可以通过两个肾型进气格栅的边框发现差异，宝马X5 xDrive50i的“肾框”和“竖条栏栅”采用了纯黑色的设计，而国内已经上市的宝马X5 xDrive40i则是使用的镀铬装饰，两个版本相比来说，宝马X5 xDrive50i更加的突出运动气息，而国内已经上市的宝马X5 xDrive40i则是更多的土豪气息。（这里就不上宝马X5 xDrive40i图了，需要看可以搜索相关文章）

除了中网的颜色不一样之外，50i版本前脸的其他地方都与40i保持一致，运动化气息要比换代前的车型来得更加强烈。

侧面，造型与现款40i车型保持一致，换代后线条的变化使它更加的凸显出它的肌肉感，并且4轮配备可变空气悬挂，可玩性更高。

前后轮，树杈型的轮毂形状、尺寸都与现款40i尊享版保持一致。轮毂造型粗暴中又带着许多精致，这或许正如宝马所追求的风格一致吧。

尾部，敦实分明轮廓感十分强烈，黑色与白色搭配的车身突兀的出现两抹嫣红，就像是画龙点睛一般

尾灯做了微熏黑的设计，不再那么妖艳，多了几分干练和杀气。

排气孔由双边双出变成了隐藏式的双边4出，并且边框由原来的镀铬换成了黑色。

进入内饰，一开门就看到非常好看的黑色与棕色很好的搭配着，为它营造出不俗的豪华氛围，而整体设计与现在国内在售的宝马X5 xDrive40i保持一致。

M风格的方向盘，据说是市面上握感最好的方向盘之；而方向盘后面是全液晶的仪表盘，界面效果炫酷。

中控，熟悉的宝马布局，液晶屏、出风口、按键很规整的排列着。

iDrive旋钮跟档杆是都有了，但是没看到水晶，不知道是不是省略了。

后排空间，座椅宽大舒适，配备头枕显示器，不足的是依然不能调节角度和前后。

动力，海外版搭载的为4.4升V8发动机，最大马力462匹，峰值扭矩达到650牛米，动力着实比国内现款的大上不少，百公里加速仅需4.7秒。而变速箱则是继续搭载8速手自一体变速箱。

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