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内容摘要

2018款宝马M6 Gran Coupe的外观变化不大，依然是一副斯文中带有狂野的面孔，一眼看上去就知道这并不是一辆普通的四门轿车。车身变化主要是在侧面与尾部设计上作出轻微调整。四门式设计是它的最大亮点，这不仅让它的整体外观变得更为和谐、流畅。车尾的主要变化也集中于一些细微的地方。 宝马M6 Gran Coupe的车身长度达到5011mm，在同级来说，相比奔驰CLS63 AMG的4996还要长。同时，2964mm的轴距也比保时捷Panamera多出44mm。宝马M6 Gran Coupe的车身高度为1397mm，这与坐在一辆超跑里的感受并无两样，它只是车身更长，多了两扇后门而已。

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性能方面：宝马M6没有丝毫妥协，从静止加速到百公里时速耗时4.6秒，同时从百公里时速减速至停止，距离为36米，最高速度限制在250km/h，如果没有限制，m6的极速至少达到320km/h以上，在著名的纽伯格林赛道测试中，这款m6采用普通的欧盟混合燃油，在平均百公里油耗6.7升，二氧化碳排放为357g/km的情况下，平均每圈耗时约为8分钟，这对于一款按照常规标准排放的车来说，已经是非常罕见的成绩了。

动力方面：作为宝马m系列的新领军人物，m6集万千宠爱于一身，代表了宝马运动性能最高水准的象征。这款最新的m6拥有一台4.4升高转速M 双涡轮增压V8引擎，可贡献560匹马力与680N.m扭力，并汇集几乎目前所有宝马的动力技术，包含进气端可变气门扬程技术 ，进排气可变气门正时技术，高效排气歧管，双涡流双涡轮增压与高压精准缸内质喷等，不但可为它们在引 擎转速6,000至7,000rpm间，贡献高达560匹了的最大马力，引擎转速1,500至5,750rpm间还能提供680N.m最大扭力，已彻底胜过前代车型。

M6 Gran Coupe在外观方面与M6双门版本有颇多相似之处，车头车尾的设计都与双门版本大致相同，而整车也保持了双门轿跑车的优美线条，但与M6双门版本相比，Gran Coupe的轴距延长了113mm，车身整体比例也作出了重新的定义，弧线优美的引擎盖，低矮的车身和延伸至车辆后部的舒展的车顶线条，让Gran Coupe后排空间大幅增加的同时，也使整车更显修长舒展。

M6 Gran Coupe虽然采用四门设计，轴距比M6双门版本延长了113mm，但车头车尾的设计都与双门版本大致相同，而整车也保持了双门轿跑车的优美线条。

在外观细节方面，M款轮圈、水箱护罩上以及叶子板进气口上镶嵌的M6徽章处处均在彰显M系列的独特身份。

2018款宝马M6 Gran Coupe内饰的豪华感和科技感不言自喻，红色和黑色的大胆搭配凸显时尚的同时豪华质感也非常强烈，视觉冲击力极强。 作为一辆顶级轿跑车，M6 Gran Coupe的方向盘设计同样偏向运动化，红蓝缝线与M标志的颜色对应，细节之处尽显专属身份。 档杆旁边设置了不少按键，驾驶者可以在上面选择DSC系统开关、设置油门灵敏度、悬挂软硬、方向盘助力调节以及换挡逻辑调节。

车厢内沿续6系一贯的豪华高雅，M6 Gran Coupe依旧展现了不凡气息，并在方向盘6点钟方向和排档杆上加入了抢眼的M字厂徽，座椅上也同样有着M字徽饰，就连拥有独立空调系统的后座，M徽章也出现在椅背上，处处凸显M系的独特身份。

车厢内沿续6系一贯的豪华高雅，M6 Gran Coupe依旧展现了不凡气息。

变速系统采用7速双离合器变速系统，搭配多种换挡模式，再加上强化的底盘与动态阻尼控制系统，展现优异灵活的操控本色。厂方数据显示，宝马 M6 Gran Coupe从静止加速到100公里，仅需时4.2秒，极速则限制在每小时250公里；如果加上选配的M Driver's Package，极速则可增加至每小时305公里。

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