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19款丰田塞纳 加版和墨版天津港现车体验
天津东海博业国际货运代理有限公司 发布时间:2019/1/26 14:39:26 赞同:193    查看:6879

内容摘要

1、19款丰田塞纳基本配置:长*宽*高:5085*1980*1810MM 车身结构:5门7座MPV 轴距:3030 整备质量:2155KG 最大载重质量:560 油箱容积:75L 进气形式:自然吸气 气缸排列形式:V6 每缸气门数:4 压缩比:11.8 配气机构:DOHC 最大马力:300 最大功率:221 最大功率转速:6600 最大扭矩:357 最大扭矩转速:4700 发动机特有技术:4700 变速箱:8挡手自一体自动变速箱驱动方式:前置四驱 四驱形式:全时四驱 车体结构:承载式 制动器类型:通风盘式 气囊数量:7个。

2、2017款就已经悄然升级过,变速箱从6AT升级成了8AT,而3.5升V6引擎也从270匹马力增加到了300匹,已经超过了堂哥埃尔法。

3、2017款时就有手机导航映射,只有低配的L没有,2018款L也给配备上了。

19款丰田塞纳 加版和墨版天津港现车体验

19款丰田塞纳基本配置:长*宽*高:5085*1980*1810MM 车身结构:5门7座MPV 轴距:3030 整备质量:2155KG 最大载重质量:560 油箱容积:75L 进气形式:自然吸气 气缸排列形式:V6 每缸气门数:4 压缩比:11.8 配气机构:DOHC 最大马力:300 最大功率:221 最大功率转速:6600 最大扭矩:357 最大扭矩转速:4700 发动机特有技术:4700 变速箱:8挡手自一体自动变速箱驱动方式:前置四驱 四驱形式:全时四驱 车体结构:承载式 制动器类型:通风盘式 气囊数量:7个。

19款丰田塞纳 加版和墨版天津港现车体验

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核心变化

1.内饰设计之所以没变,是因为上一次中期改款的核心,就是内饰,并且改的非常成功,彻底摆脱了老款内饰的凌乱和老气,布局简约,设计时尚。就算过两年再看,也仍然不会过时,所以,再改动的必要性确实不大。

2.而动力总成,早在2017款就已经悄然升级过,变速箱从6AT升级成了8AT,而3.5升V6引擎也从270匹马力增加到了300匹,已经超过了堂哥埃尔法。所以,动力总成跟内饰设计一样,这次都没有动。变化的重心,来自外观和配置。

3.中网由老款的四横杠式,改成了单横杠飞翼式。并且,引擎盖上的丰田车标,也被下放到了中网上,这让整个车头看上去更加低矮,营造出一种前冲的视觉。而下进气口,老款是一个小嘴,没什么存在感,新款则变成了一副大嘴,非常张扬

4.过去只有SE才能拥有的运动侧裙,也变成了全系标配,来配合车头的运动化改造。

外观配置变化

1.新款塞纳配置上的最大变化,就是增加了TSS主动安全系统,所以,在中网车标的后方,是藏有测距雷达的。TSS主动安全系统包括了自动远光灯、主动式车道偏离预警、带行人检测功能的预碰撞安全系统,以及全速段自适应巡航,这意味着新款塞纳在堵车时,也能自动跟车。并且,这套系统还是全系标配的,所以,不仅高配的LTD、XLE和SE有,连低配的LE和L都有,可以说很有诚意了。

2.另外,在中网的下方,我们还发现了前摄像头,并且在外后视镜下方也增加了摄像头,这意味着塞纳终于拥有了360度环影,不过这项配置是顶配LTD独有的,其他型号仍然无法获得。

19款丰田塞纳 加版和墨版天津港现车体验

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内部配置变化

1.首先,中控屏变大了。加版新款塞纳,从次低配LE起,所有型号的中控屏,都从7吋升级为8吋,而最低配的L型号,也从6吋升级为了7吋。至于美版塞纳,变化就小很多,只有最低配的L从6吋升级到了7吋,而其他型号仍然保持7吋,并没有升级。

2.加版屏幕升级的同时,还全系增加了手机导航映射功能。而美版在2017款时就有手机导航映射,只有低配的L没有,2018款L也给配备上了。与此同时,新款塞纳的多媒体系统,也全部升级为Entune™3.0版,并且,高配型号还是3.0高级版,拥有动态导航和目的地辅助功能。美版新款塞纳,虽然在中控屏尺寸上不及加版,但在行车电脑屏上扳回一城。美版把低配LE和L的3.5吋行车电脑屏,也升级成了4.2吋,全系统一。而加版则没有升级,仍然只有高配SE、XLE和LTD是4.2吋

3.除了屏幕尺寸之外,新款塞纳的USB接口也增加了,全系标配5个接口,足够用了。此外,从次低配LE起,还增加了车载WIFI热点,可以支持5台手机同时上网。并且,新款后娱系统也略有升级,能支持安卓设备的流媒体功能。

4.前面讲的这些,都属于多媒体配置的升级,其实新款塞纳还有一项不易察觉的重要变化,就是高配型号SE、XLE和LTD的前风挡玻璃,全都升级为了双层隔音玻璃,并且,顶配的LTD连前排车窗都升级成了降噪玻璃,这对提升车内静谧性有不小的帮助,毕竟,相比别克GL8的高配型号,隔音一直是塞纳的短板。

近日店内获悉:2019款丰田塞纳新车拥有更大的承载力和拖拽力,后视镜尺寸宽大,仿佛像两只硕大的耳朵,是为了让驾驶者更直观的查看后面拖车的情况。进口塞纳商务卓而不凡的品质、坚实可靠的性能,再次诠释了丰田家族的风采。所有门车窗除都能一键升降外,后窗采用了隐私玻璃,后角小窗还可以电动翻开透气。仪表盘内顶配采用了更大的4.2英寸TFT彩色多媒体显示屏。丰田塞纳现车配置:19款加版塞纳四驱LTD 真皮 大屏 双天窗 吸顶DVD 桃木内饰 JBL音响 电动侧门 电尾门 倒影 双电动座椅 行李架 隐私玻璃遮阳帘 中央储物箱 多功能方向盘 雾灯 光感 氙灯 自动空调 电动折叠外后视镜 并道辅助 后视镜加热 前座椅加热 行车电脑小屏 前后电眼 智能卡 一键启动 胎压感应 定速巡航 防爆轮胎 10幅轮毂 18轮 方向盘加热 LED行车灯 环影 雷达测距 车道偏离辅助 新款导航 二排充电口 最后一排充电插座等

19款丰田塞纳新车集大气于一身,不需要奢华来修饰,一样能得到广大消费者得青睐,简简单单方便使用,体现出商务风采的一面。新塞纳上挑的线条与修长的前大灯完美结合,中网和大灯的设计很有范儿,采用18寸的大轮毂,配置绝对足量。丰田塞纳3.5四驱加版不仅有着高大的车身,同时硬朗的腰线又让这部商务车充满 了力量感。晶钻式大灯充满时尚感,线条炉火纯青的运用使得豪华感倍增,大面积的红色LED尾灯在夜间有不错的辨识度保证安全。

不可否认丰田在MPV车型内饰设计方面很有自己独到的理念。四辐多功能真皮方向盘符合人体工程学计划,提升了精巧度的同时握感也舒适。方向盘上集成多种功能,操作便利减少对安全的影响并且带有语音控制。塞纳多功能按键集成了蓝牙电话,频道切换,音量控制等常用功能。方向盘左侧按键区域功能丰富,集成了外后视镜调节、ESP、并线辅助、前泊车雷达、大灯高度调节控制按键。

19款丰田塞纳桃木镶嵌的中控台更显格调雅致,中控台上设置了前排空调控制及部分车辆功能按键区域划分明确,操作起来很顺手。新款塞纳内饰整体很豪华精致,这也是丰田多年来的设计坚持!而且造型很有科技感,和普瑞维亚一样让人印象深刻。不可否认丰田在MPV车型内饰设计方面很有自己独到的理念。四辐多功能真皮 方向盘符合人体工程学计划,提升了精巧度的同时握感也舒适。方向盘上集成多种功能,操作便利减少对安全的影响并且带有语音控制。

选择一款好车就像是一个很好的合作伙伴,选择合作伙伴,当然,一定要选择最好的自己,虽然丰田塞纳这款车不比一般的身体高,但车内空间大,不担心车挤问题,之后的后备箱空间也大,可以存储更多的行李物品。会带来很多的方便,这也是这款车的外观非常动感的线条,采用的设计弧形线条,它看起来并不笨拙,僵硬,一个流畅的线条感。其前部和后部的设计和其他汽车品牌比更加鲜明,尤其是前面,设计成子弹的形状,以尽量减少空气阻力。打开它看起来非常大气,有一种独特的气质。想象一下驾驶它,听音乐,享受着阳光闪耀,那是多么美丽的事情。而且价格也相当高,相对人性的设计。

19款丰田塞纳具体配置和价格请联系天津东海博业。

鸣谢车辆提供:天津东海博业

联系电话:15822555608 岳宗静

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