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内容摘要

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1、18款进口版三菱帕杰罗3.8L四驱强劲越野车帕杰罗V97 17款3.8L五门GLS全镀铬装饰变成半覆盖镀铬装饰。
2、18款三菱帕杰罗V97中东版具有强悍粗犷但精细的外观造型设计，多横梁梯形车架结构，科学的车身结构设计确保在越野路面时的车身强度和可靠性。
18新款三菱帕杰罗倚仗庞大的车身，前两排拥有出色的乘坐空间，第三排的座椅只适合短途使用，实际意义并不大。而储物空间的设计合理性也有待提高，毕竟不是每次旅程都是越野.丰富的储物空间才能为使用者带来更多的便利。 18款三菱帕杰罗外形方面：依然遵循着上一代车型的设计理念，粗犷的硬汉风格也被继承了下来。单从外观角度出发，个人认为三菱对这款车型的整体设计确实不如同级别车型那样时尚，但作为军工品质产物，这一点瑕疵还是可以忽略掉的，而喜欢硬朗作风的消费者，帕杰罗顶配现车价格1月份只需34万左右。

三菱帕杰罗深浅搭配的内饰营造出的轻松舒适氛围，与过去帕杰罗给人的硬汉形象大相径庭，如今的帕杰罗已经变成了能够轻松驾驭的豪华SUV。黑色四幅方向盘还依旧透着三菱独特的运动气息，与前面两位对手一样，丰富的多功能按钮也是一应俱全。

内部配置：后排娱乐 七座 真皮座椅 桃木内饰 桃木多功能方向盘（带电话连接按钮） 车载小屏（显示数字时钟、油耗、气温、气压、海拔、指南针等功能）12声道北美莱福音响影音系统主副座椅电动调节 车载小冰箱 四方位倒车雷达 带引导线倒影系统 智能空调（后排调节按钮）折叠遥控钥匙 AUX功能预留 USB接口原装千斤顶和工具包

18款帕杰罗第二代超选四驱系统解读 而帕杰罗强大的电子限滑是有实力PK传统的机械式差速锁，对付一般的交叉轴等越野路况完全不用考虑挂不挂后锁的问题，就算是极端情况下V97还标配了后桥差速锁，完全不用考虑脱困的问题，比起普拉多 2700连后桥电子限滑都没有的要良心太多。说了那么多，我们还是来看看这台三菱旗下的旗舰车型的最大排量最高配置到底有何不同4900*1875*1900的三围让帕杰罗的体型跟普拉多不相上下，2780mm的轴距相比普拉多的轴距短了10mm.

18款进口版三菱帕杰罗3.8L四驱强劲越野车帕杰罗V97 17款3.8L五门GLS全镀铬装饰变成半覆盖镀铬装饰。前大灯增加了带LED的氙气大灯，依旧是18寸大轮毂，线条更加硬朗。能够把越野变成信仰的，除了兰德酷路泽，别无它人，保持了非承载式车身、前软后硬的悬挂结构(前双叉臂后四连杆式整体桥)，但在电气化方面却有不少的变化。

 　18款三菱帕杰罗V97中东版具有强悍粗犷但精细的外观造型设计，多横梁梯形车架结构，科学的车身结构设计确保在越野路面时的车身强度和可靠性。模块设计的前大灯支撑板和侧围结构，车门侧防撞杆确保乘员的安全空间。
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