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平行进口奔驰G500超凡品质三把差速锁 港口现车 促销
天津鼎金鹏飞国际汽车贸易有限公司 发布时间:2019/1/16 16:09:28 赞同:17188    查看:26838

内容摘要

1、2018款奔驰G500表面气势并不低调,劳伦士为它带来了相似AMG版本的运动包围。

2、18款奔驰G500新的中控台取代老款方正呆板的设计,更为整洁且具有层次感的按钮布局时尚许多。

3、2018款版奔驰G500走进车内让人不禁忘记这是一辆外表强悍的SUV。

 

2018款奔驰G500表面气势并不低调,劳伦士为它带来了相似AMG版本的运动包围。前保险杠被分为了三个方形进气口。轮圈则装上了和AMG附近的大五行格式,并采取玄色设计,加之整个玄色车身,流露出王者的气质。大灯方面仍为远近光一体的氙气大灯,奔驰G500的后备箱仍然是侧开门,把备胎挂在尾门上。新车后侧窗和后车窗的接纳深色隔热隐私玻璃,隐私性更强。奔驰G500前大灯嵌入式入物中具有了程度安置的LED行车灯,G级硬轴计划恍如为它的前后半轴穿上了坚固的铠甲,也比如是一些生物“外骨骼”构造。

 

 

奔驰G级/奔驰G级AMG拥有的3把差速锁,使用有固定的顺序:1-2-3,即中-后-前差速器依次锁止,启动差速锁1(中央差速锁):使前后轴转速相同,适用于有碎石或轻微坑洼路面、坡度较小路面等容易产生前轮或后轮单一车轮打滑的情况,但不适合交叉轴路况;启动差速锁2(后桥差速锁):使两个后轮与前轴的转速都相同,适用于遇到较大石头或坑洼较严重的路面等只有一个后轮还拥有抓地力的情况;启动差速锁3(前桥差速锁):使所有车轮拥有相同动力,适用于极端恶劣的路况或同一侧车轮全都失去抓地力或只有任一车轮有抓地力的情况,适用于沙漠驾驶或雪地脱困。

 

 

 18款奔驰G500新的中控台取代老款方正呆板的设计,更为整洁且具有层次感的按钮布局时尚许多。内饰也走的是豪华路线,许多配置更加注重生活的享受,更加舒适惬意,生活气息更加浓郁。无论是功能繁复的按键还是大尺寸的显示屏都能够让人忘记这辆车所拥有的复古情怀

 

 

 2018款版奔驰G500走进车内让人不禁忘记这是一辆外表强悍的SUV。奔驰G500多功能的方向盘设计、全新的中控台造型,以及带有320公里/小时记速器的仪表盘等等。另外,新的中控台还配备了一个新的齿轮旋钮和COMAND控制器。

 

 

18款奔驰G500在越野路上利用壮大 的全时四驱体系,三把差速锁。 把这两套强盛 的四驱体系 集成在一路,一辆强盛的 越野车出生了,就这么简朴。从容应付各类庞大路况可的 超强越野本领,是[奔跑G级]保 持了在越野车特长车心中雷打不动 的首席地位。

 

 

 2018款奔驰G500搭载4.0T V8发动机,427马力,车身尺寸4662*1760*1951mm,7挡手自一体,双涡轮增压,具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。最小离地间隙205,油箱96升,底盘有好几道加强梁进行加固,前后整体桥式悬挂系统粗壮无比,绝对是最强壮的民用车之一。

 

 

18款奔驰G500系列的最新车型使用了带有4ETS电子牵引力控制系统的全时四轮驱动系统。带有Low-range ratio模式的机械式同步器与三个可完全锁止的电控差速锁是G系列征服野外的利器。这里悄悄的体现了一下技术进步的力量,早期的G系列使用的是传统的手动分动箱,操作还是需要点儿力量的。如今,依靠中控台上的几个按钮就解决问题了。不仅使用更简便,车辆的越野性能也更强悍。

 

 

18款奔驰G500经过全新改款经典永恒的刚正车身依旧独树一帜,但在内里却发生了天翻地覆的变化。全新一代奔驰G级在保证强悍越野性能的同时,大幅度提升了豪华体验和行驶舒适性,力图实现自我突破。顶级越野车,纯种越野车,越野性能绝对是行业的领先地位,车子的空间也不错,空间利用非常的得当,隔音效果也不错,过减速带的时候车内没有很大的不适。18款全新奔驰G500拥有超高的回头率,强大的越野利器。

 

 

 

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