天津鼎金鹏飞国际汽车贸易有限公司

内容摘要

平行进口车对比4s店的优势，

　　1：价格优势（直接在国外进口到港口直接售卖绕过了很多经销商要比4s店便宜10%-20%，同时，平行进口车与“小贸车”不同，它们是被合法纳入到正规进口车管理范畴，通过国家3C认证，符合中国上牌标准。），

　　2：配置多可选择性多（相信很多消费者去4S店买车时都会遇到没有合适配置的车型，而对于平行进口车来说可以专门有官方没有引进的配置车型。还可以针对消费者的需求来选择非常的灵活，消费者将可以买到自己喜欢的其它国家的版本，就像国内很多消费者钟爱中东版普拉多一样。）。

　　3：时间上的优势（各大汽车厂商在不同国家新车上市的时间是不一样的，如果消费者要买官方引进的车型那只有等到在国内上市才行。平行进口车在时间成本上就有很大的优势，只要是国外先期上市的车型都可以从国外进口免去等车的苦恼。）

　　2018款奔驰G500经过全新改款造型设计完全沿袭最初形态，但新加入了LED灯光技术，圆形大灯和车头两端的经典造型转向灯得以保留，泊车时提供方位感指引，C字形尾灯也忠于前作。后视镜也换上了更符合空气动力学设计的圆润造型，应该能够降低行驶中的风噪侵扰。

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　　2018款奔驰G500配置：全时四轮驱动，3把差速锁，自适应刹车，可调节减震器，前排打孔加热，后排座椅加热，停车辅助，倒车影像，方向盘加热，自动恒温空调，行车电脑-导航，电话连接，哈曼卡顿音响，LED日行灯，记忆套件，双氙气大灯，USB，蓝牙连接，电控车辆稳定行驶系统，电动天窗，刹车防抱死系统，牵引力控制系统，停车雷达，镀铬后备胎罩。

　　18款进口奔驰G级/奔驰G级AMG拥有的3把差速锁，使用有固定的顺序：1-2-3，即中-后-前差速器依次锁止，启动差速锁1(中央差速锁)：使前后轴转速相同，适用于有碎石或轻微坑洼路面、坡度较小路面等容易产生前轮或后轮单一车轮打滑的情况，但不适合交叉轴路况;启动差速锁2(后桥差速锁)：使两个后轮与前轴的转速都相同，适用于遇到较大石头或坑洼较严重的路面等只有一个后轮还拥有抓地力的情况;启动差速锁3(前桥差速锁)：使所有车轮拥有相同动力，适用于极端恶劣的路况或同一侧车轮全都失去抓地力或只有任一车轮有抓地力的情况，适用于沙漠驾驶或雪地脱困。

　　奔驰G500走进车内让人不禁忘记这是一辆外表强悍的SUV。奔驰G500多功能的方向盘设计、全新的中控台造型，以及带有320公里/小时记速器的仪表盘等等。另外，新的中控台还配备了一个新的齿轮旋钮和COMAND控制器。

　　18款奔驰G500在车内应用了更多创新技术。奔驰G63AMG 标配新式仪表盘和最先进的COMAND APS NTG 4.5驾驶室管理和数据系统。新的四辐方向盘也符合最新奔驰家族特征。配备后视摄像头，对于这样的大款头，倒车能够可视化，非常实用安全。奔驰G500具有强度极高的非承载式车身布局，底盘有好几道增强梁举行加固，前后整体桥式悬挂体系粗壮非常，奔驰G500绝对是最强健的民用车之一。

　　奔驰G500搭载的4.0L双增压V8发动力，搭配7挡手自一体变速箱，最大马力422马力，最大扭矩610N/m，车身尺寸4764*1867*1954,前后轴距为2850mm，最小离地间隙205mm，油箱容积96L，百公里油耗市区约14.5L，高速约11L。强劲的楔形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。不过这些并不意味着奔驰G500的公路性能的丧失，推动近三吨重车身的时候，依然有0-100km/h加速10.2秒的好成绩。

　　2018款奔驰G500内饰也走的是豪华路线，让你感觉不到这是一款纯种的越野车。强劲的楔形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。不过这些并不意味着奔驰G500的公路性能的丧失，推动近三吨重车身的时候，依然有0-100km/h加速8.2秒的好成绩。

　　总的来说，这款新车还是非常符合小编的审美的，但有一些朋友觉得这款车太过奢华，没有直观的彰显出越野车的粗犷气息，对此小编表示，应该很少真的有人开车去越野吧，很多时候大家还是开车去工作，这样的情况下，档次感还是比较重要的，不知道大家对这款实车抱有怎样的看法，欢迎大家来给小编留言进行沟通交流。

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