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2019款奔驰G系列 个性与野性的双重体验
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天津鼎金鹏飞国际汽车贸易有限公司 发布时间:2018/12/12 23:21:27 赞同:13818 查看:21795 |
雷霆动力之下是对自我的永不松懈,内外兼修而实力卓越,全新G级越野车秉承一贯的磅薄野心,助力时代中坚者的全力以赴。
V8汽油发动机,磅礴势能采用Inside V结构的两个涡轮增压器和自动气缸关闭功能相得益彰,带来优异的驾驶性能和出色的燃油效率。气缸盖采用赛车中常见的高品质合金,搭配采用NANOSLIDE®缸壁镀膜技术的气缸表面,使动力组件更为强劲。
9速自动变速箱 (9G-TRONIC),灵动高效带9个前进档和1个倒档的自动变速箱,比7速自动变速箱换档更快,更平顺。在发动机转速较低时实现舒适经济的驾驶,可连续降档以实现快速冲刺。
三个可选择100%差速锁,灵活切换面对严苛的地形,尤其在极端情况下,全新G级越野车配备了3个100%差速锁。差速锁可以让各个车轮能够独立转动,补偿因车轮速度不同而引起的转速差,并平均分配驱动扭矩。同时,还配备了中央差速器,以补偿不同速度所产生的车轴转速差,无论面对何种崎岖,皆能视为坦途。
全时四轮驱动系统,勇踏征途全时四轮驱动可将发动机扭矩有效分配至4个车轮,差速齿轮可平衡各个车轮的转速差,从而提供足够应对任何路况环境的强大牵引力。无视崎岖,尽逐激情。
带自适应减震调节的悬挂,无视坎坷配有自适应可调减震系统的悬挂可在提高驾乘舒适性的同时,提供感知型驾驶体验。该系统可根据路面情况持续调节悬挂的减震特性,并凭借频率选择性被动减震功能进一步提升原版已十分出色的标配悬挂体验。
梯形车架,坚若磐石久经验证的梯形车架采用了全新设计,这使其更适合现代化的生产工艺。该设计使得车架具有更高的抗扭强度,可符合所有碰撞标准,并有效隔离了悬挂所产生的噪音和震动。
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