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22款北美版雷克萨斯Lexus LX600价格详细配置解析
天津华夏安邦汽车贸易有限公司 发布时间:2022/6/28 9:02:41 赞同:4555    查看:12367

雷克萨斯的全新一代SUV旗舰车型已在国内正式上市销售,该车与丰田全新兰德酷路泽一样,都是基于TNGA-F架构打造,采用了非承载式的车身,具有强悍越野性能的同时,兼顾无与伦比的

豪华气质。

2022年的雷克萨斯LX 600将能容纳4到7人,具体数量取决于车身的布局,内饰包括标准,高级,豪华,超豪华和F运动系列,超豪华和F运动是全新的,超豪华将是唯一一款配备四个座位的车

型,而标准版将配备两排五个座位,高级,豪华和F运动将有三排7个座位。

 

外观上,全新LX采用家族式设计,前脸金属多横幅式进气格栅尺寸更大,视觉冲击力更强。两侧也换装了全新样式的矩阵式LED头灯组,尾门则选用了品牌全新家族化贯穿式LED尾灯组,进一步

提升了车型辨识度。与此同时,雷克萨斯LX600 OFFROAD越野版的格栅、雾灯、轮毂、后视镜等细节均采用了不同造型,并采用了黑化处理,整体更具运动感

雷克萨斯LX600 22款 7座 Luxury豪华

价格:225.00万

配置:七座 22轮 抬头显示 雷达测距 全车座椅加热通风 360°环影 后排娱乐 地盘升降 马克莱文森音响
其它标配​

内饰上,雷克萨斯LX根据不同等级也有着不同配置,顶配车型VIP版采用4座设计,具有同级车型中最出色的驾乘感受。新车的中控台整体依旧采用Tazuna Concept(缰绳)设计概念,绝大部分

的功能都被集成在了中控台顶端的12.3英寸悬浮式中控屏内,支持语音控制、Apple CarPlay/Android Auto手机互联、远程OTA、车载WiFi以及互联网浏览等功能。

1,雷克萨斯将越野功能所需调节的旋钮按键设置在中控T字区域的正下方,这里从左至右依次为“模式选择”、“越野模式”、“街道驾驶模式”、“蠕行模式切换”以及“四驱模式切换”。上

方是一块7英寸触摸屏,这里可控制空调,以及显示四驱模式。四驱模式下,这块屏会显示每个车轮运转情况,当出现车轮空转时,车轮会以黄色图标作为警示。不仅如此,这里还能显示车身俯

仰角度、刹车以及加速数值,甚至还能显示液压减振系统悬架(空气悬架)姿态变化。

2,说到液压减振系统(空气悬架),它是新一代LX F Sport版与豪华版的标配。在每个车轮的减振器上设置有四种高度模式,标准状态下离地间隙为210mm,将四驱模式切换至4L时,悬架提升

近50mm,当切换至4H与AUTO时,悬架提升高度约25mm,而停车时,悬架高度将下降至标准高度以下,方便驾乘人员上下车。此外,即便没有液压减振系统(空气悬架),LX600也拥有

700mm深度的涉水能力。

3,7英寸屏幕上方是12.3英寸中控屏,这里会显示360度全景影像。当启动蠕行模式,时速低于10公里每小时,画面会全屏显示透明车头,以便观察车头正下方的情况。

4,蠕行模式可对整车油门、刹车在内的五项关键点进行独立设置。在面对30度斜坡时,LX也能轻松爬坡,当你松开油门后,模式会自动切回AUTO。如果在松软的地面,想减少转弯半径,你可

以开启坦克掉头模式,这时候内侧车轮会被锁止,如同坦克转向一样。

5,在舒适与便利性方面,雷克萨斯在新一代LX身上设计了尺寸更大的中控屏,车机系统也支持了苹果无线CarPlay,语音交互反应也很快。不过,车载导航依旧难用,又一次还将小伙伴带入死

胡同。雷克萨斯官方表示,导航多多使用,它就会自我学习。WTF。

基本座椅排列为2排5座和3排7座,第三排座椅可收纳。LX 还将配备四人座 LX600 “Executive”,后排配备豪华的专属独立座椅。目前7座只能选择汽油动力车,不过柴油车做三排座椅似乎没

有技术障碍,未来有可能会加入。

雷克萨斯LX 600取消了之前老款的的5.7升V8 发动机,而是采用了3.5升 双涡轮增压六缸发动机,最大功率 409马力,峰值扭矩 650 牛·米,匹配10速自动变速箱,标配四驱,配备了悬挂高度可

调等多种越野选项。在油耗方面,美国EPA给出的数据是,城市工况百公里13.8L、高速工况百公里10.7L,综合油耗百公里12.4L,油耗表现比林肯领航员V6双涡轮增压以及老款5.7L V8更出色。

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