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22款雷克萨斯LX600:排量变小,性能更强,油耗更低
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天津华夏安邦汽车贸易有限公司 发布时间:2022/6/25 10:21:24 赞同:2046 查看:5891 |
导读:全新雷克萨斯LX600实拍,质感提升明显,双涡轮+空气悬挂,真霸气 新的雷克萨斯lx600车型相比老款车型来说究竟有哪些变化呢?接下来我们就一起来看一下吧。 雷克萨斯LX600可选车款新增了Ultra Luxury(四座)和F SPORT(七座)配置等级,可简单理解为“豪华版”和“运动版”。其中,Ultra Luxury车型前格栅采用7组双横幅设计,表面为金属漆白 色处理,内部带有主动式进气格栅。与之搭配的为22英寸轮辋,雷克萨斯表示这是目前雷克萨斯量产车型中尺寸最大的轮辋直径。 车身尺寸:5093X1989X1895 轴距:2850 22寸轮毂 雷克萨斯LX600搭载3.5升V6双涡轮增压汽油发动机(代号V35A-FTS),最大功率415马力,峰值扭矩650牛·米,传动系统匹配10速自动变速箱。 22款雷克萨斯LX600四座 VIP 白棕/白爱马仕橙 价格:208万--285万 雷克萨斯LX600首次引入了“双屏”中控台设计,上部悬浮式屏幕尺寸为12.3英寸,下部嵌入式屏幕尺寸为7 英寸。 ①〉雷克萨斯将越野功能所需调节的旋钮按键设置在中控T字区域的正下方,这里从左至右依次为“模式选择”、“越野模式”、“街道驾驶模式”、“蠕行模式切换”以及“四驱模式切换”。上方 是一块7英寸触摸屏,这里可控制空调,以及显示四驱模式。四驱模式下,这块屏会显示每个车轮运转情况,当出现车轮空转时,车轮会以黄色图标作为警示。不仅如此,这里还能显示车身俯仰 角度、刹车以及加速数值,甚至还能显示液压减振系统悬架(空气悬架)姿态变化。 ②〉说到液压减振系统(空气悬架),它是新一代LX F Sport版与豪华版的标配。在每个车轮的减振器上设置有四种高度模式,标准状态下离地间隙为210mm,将四驱模式切换至4L时,悬架提升近 50mm,当切换至4H与AUTO时,悬架提升高度约25mm,而停车时,悬架高度将下降至标准高度以下,方便驾乘人员上下车。此外,即便没有液压减振系统(空气悬架),LX600也拥有 700mm深度的涉水能力。 在车内座椅布局方面,雷克萨斯LX600可提供4座和7座两种座位数量可选,其中4座版仅在Ultra Luxury车型上提供。该车后排为两个独立式座椅,并在两个座椅之间设计有多媒体和空调控制 区。 四座车型副驾驶座椅可以向前移动,并且座椅靠背可调整为48度前倾状态,使得后排最大腿部空间为1100毫米。在放下位于副驾驶靠背后部的腿托后,该车可为后排乘客提供更加舒适 的乘坐体验,并且后排娱乐系统屏幕也可翻折,为后排乘客提供更好的前方视野。 公司简称:天津华夏安邦汽车 电话微信:13652029956(同微信)更多配置报价可自行咨询 联系人: 地址:天津市保税区太平洋国际汽车城 现车情况:有现车 分期政策:可分期 |
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