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全新一代奔驰G550 4X4可以自行的空气悬挂并且拥有舒适和运动模式，奔驰Command系统全时四轮驱动系统、四轮驱动的电子牵引系统(4ETS)、同步啮合分动箱、三个全锁止式差速锁等各个系统和功能相互配合，共同实现强大全面的越野性能，电动座椅调节，前保险杠，完全突出G500 4X4 这个硬汉形象。

2018款奔驰G550 4X4拥有强度极高的非承载式车身结构，底盘有好几道增强梁举行加固，前后总体桥式吊挂系统粗壮异常，奔驰G 4X4级绝对是最强健的车之一。奔驰G550 4X4全地形超豪华SUV全时四轮驱动系统以及带越野减速比的动力分派变速箱是G级越野车的经典配置。尽管整备自重高达近3吨，但这台发动机可以方便的在10秒内实现好成绩。

配置：2018款加版G550 4*4 颜色全：荧光黄/内饰黑/2736 离地距离 450mm、涉水能力 1米、轮胎间距 1.744mm、3把差速锁、22寸轮毂、每个轮胎带有两个减震器及两个悬架弹簧单天窗、22轮、红卡钳、双减震、氙灯LED日行灯、多轮廓电动包裹座椅、翻毛皮内饰（翻毛皮双色座椅、翻毛皮方向盘、翻毛皮门板、翻毛皮内顶）、前排座椅通风加热、二排座椅加热、哈曼音响（14个扬声器）、三把差速锁、中控碳纤维装饰、碳纤维轮眉、底盘舒适度调节、脚踏、前电眼、倒影、导航、多功能方向盘（蓝牙、换挡拨片）、隐私玻璃。现报价在350W左右，分颜色和配置。

从内饰来看，新一代G级使用了奔驰品牌最新的家族式设计元素，包括仪表盘、中控显示屏、空调控制区、COMAND操作区和带有双拇指控制（Dual Thumb Controls）的三辐式方向盘等。中控台上的“3把锁”实用方法用时123顺序按，不用时321，副驾驶前方的扶手等G级经典的设计元素在新车上均得到保留。中控台功能按键盘设计比较紧密，但是做工精细。中控台配置COMAND信息娱乐系统和一个8英寸大尺寸液晶显示屏，越野机能刁悍的轮胎尺寸到达325/55R22。前脸和尾部都异常的简练，没有任何过剩的计划，其靠近角为34°，拜别角为29°，经由过程角23°，绝对确保经由过程性。

现在给大家说一下它的内饰。它和普通版的G550几乎是一致的，只不过这款车内饰增加了许多碳纤维饰板来营造一个运动的气息，比方说中控台的外圈就采用了全都是碳纤维的饰板，即便是副驾驶的前方这里也有一个碳纤维饰板，还有就是这款车运用了大量的翻毛皮和双缝线拼接的一个设计，翻毛皮的方向盘握杆是挺棒的，还有就是座椅它的坐垫还有靠背也应用了翻毛皮。这个就是对我们摩擦力系数和身体支撑来说表现都是挺不错的。另外这个靠背的后面它是有个4×4的标签来表明身份的。

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