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　对于豪华车的诠释相信奔驰是最有发言权的。面对着竞争激烈的汽车市场，如今的奔驰更是逆势增长足以证明其产品力的强大。即便是在顶级车型上也是如此，例如我们今天的主角奔驰G63，一款令无数男人魂牵梦绕的车型。不过配置的单一性以及超高的售价让不少人望尘莫及。直到平行进口车型的出现，似乎打破了这一僵局。今天小编要为大家带来的就是来自加版的全新奔驰G63，作为平行进口车型的它究竟表现如何?就快来随我们一同了解吧。

1. 外观方面

　　经典东西更多的人们希望它传承下来，就如奔驰G系列的外观设计一样，经典霸气让人过目难忘。即便是全新奔驰G63也高度继承了老款车型上的外观设计元素。平直线条运用的十分坚决，勾勒出硬朗的肌肉感。棱角分明的机舱盖高高隆起立体并有层次感。方正的格栅内部采用了网状结构布局运动气质也得到了体现。复古的大灯造型更是被大家奉为经典，大灯内部构造经过了重新设计，虽然不算复杂但足够精致，LED日间行车灯的加入也增添了时尚感。下包围方正并突出，镂空设计同样采用了网状结构布局。

　　车身侧面没有太多变化，依旧采用了横平竖直的线条设计。一条立体腰线的出现让整个车侧看起来更加和谐，摆脱了平直线条所带来的呆板笨拙的感觉。底部踏板的出现并不让人意外，向大家展示着自身是硬派越野车。车身尺寸方面相比老款车型有着全面的提升。长宽高分别为：4864mm、1984mm、1974mm，轴距为2890mm相较于老款车型增长了40mm。此外后视镜外观有着较为明显的变化，方正的造型被为数不多的曲线所取代，看起来更加时尚动感。

2. 内饰方面

　　内饰方面一直是奔驰的强项，无论设计还是用料方面在行业中都处于领先地位。并且此次全新改款后的奔驰G系列内饰也做了全面的升级。奔驰S级上的双屏设计被移植到了G63之上。两块12.3英寸的超大屏幕分别置于仪表盘以及中控台，这两块液晶屏有着较为出色的显示分辨率并且功能全面。中控台较为引人注意的就是空调口的设计，设计师称设计灵感来源于发动机的涡扇，带来了动感的造型以及富含力量感的气势。全新造型的平底式AMG运动方向盘战斗力十足，其两侧还配以打孔皮质包裹手感绝佳。

3. 越野能力

　　作为顶级豪华越野车，奔驰G63的能力毋庸置疑。悬架方面改为了双插臂AMG RIDE CONTROL独立悬挂。自适应可调节阻尼，搭配三把锁无论是碎石还是沙漠都如履平地。AMG Performance 4MATIC四驱系统的特性倾向于后驱，常规状态下的动力分配比为40：60。

4. 动力方面

　　AMG G 63换装了一台4.0升双涡轮增压V8发动机(带闭缸技术)，最大功率585马力，峰值扭矩850牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱，AMG G 63的官方0-100km/h加速时间仅为4.5秒，极速被限制在220km/h(选装AMG驾驶包后可升至240km/h)，官方公布的综合油耗为13.2L/100km。

　　总结：奔驰AMG G63拥有迈巴赫的尊贵、AMG的速度和无人能比的越野性能，可以说它几乎没什么缺点，唯一令大家不满的就是略高的价格了。相比中规版，加版车型的售价更低、配置更全，性价比更高，因此更值得推荐。

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