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内容摘要

奔驰GLS，德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰制造的第一款全尺寸7座SUV，于2007年正式发布第一代车型GL，至此就开始了它在这个级别长达十几年的“统治之路”，而在2016年开始，第二代奔驰GL就正式更名为GLS，并一直延续至今，而今天，就为大家介绍平行进口独有的型号，加规奔驰GLS 550。

加规奔驰GLS 550在型号配置上对应中规GLS 500，但除了在型号配置上“高一个级别”以外，动力水平上加规GLS 550也是很好的存在，接下来，本文就全面分析这台2018款加规奔驰GLS 550。

·外观

加规奔驰GLS 550依然遵循了奔驰“新豪华主义”的理念，前进气格栅采用了双飞翼式镀铬横幅配上运动大标，两侧LED大灯和激进的下包围加以辅之，完美的将豪华。科技、运动三个元素融合在一起。

LED智能大灯在18款加规GLS上为全系标配，同时它的LED日行灯在白天的辨识度也是非常之高。

引擎盖上配有散热口，这是中规GLS 500所不具备的。

定位于全尺寸SUV的加规奔驰GLS550的车身长度超过5米1，轴距超过3米， 车身拆料为钢铝混合，整车质量超过2.5吨。

五幅式AMG运动轮毂是加规GLS 550的特点所在，规格为295/40 R21，品牌来自于德国百年轮胎制造商Continental（马牌轮胎）。

GLS的内饰以沉稳、商务为主，在中控台部分还融入了木纹饰板以及皮质包裹，设计风格符合它的消费群体，另外，实拍车型加规GLS 550作为顶配车型，它的配置当然不低，比如：真皮多功能方向盘、换挡拨片、三区空调、全景天窗、电吸门、一键点火、氛围灯、空气净化系统、哈曼卡顿音响、真皮座椅、前排座椅多向调节（带加热带通风带按摩）、盲点监测、前后雷达、360°环车影像、车道保持辅助等。

中控台以实用简单为主，而不是主打科技、前沿的风格，这让年龄稍大的消费者更加容易上手。

加规GLS 550提供五中驾驶模式供驾驶员选择，分别为：自定义模式、运动模式、舒适模式、雪地模式、岩石模式。

后排空间满足大部分家庭的使用，都是没有问题的，并且加规GLS 550配有空气悬架，带有高低+软硬调节，乘坐舒适性非常优秀。