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说起今年发力最猛的品牌，就一定不能忽略沃尔沃，在入驻吉利后的短短几年时间内就取得了惊人的成绩，旗下多数产品都交出了令人满意的答卷，不仅如此，沃尔沃还在今年带来了全新小型SUVXC40，目的就是和奥迪Q3、宝马X1以及XT4来分一杯羹。不难发现，沃尔沃如今的战术意图非常明显，就是要丰富旗下产品线，提升产量，来对抗德系豪强。

而近日，沃尔沃官方也公布了其8月份的全球销量数据，在全球各地市场，沃尔沃汽车均有不同程度的涨幅，具体数据我们见下图：

欧洲依旧为沃尔沃的主战场，8月份收获了14923辆的交车成绩，而中国地区以11386辆的成绩位列榜眼。可以看出，可持续性的增长和良性循环证明了沃尔沃汽车正在进入一个新阶段，而车迷朋友们想必也非常清楚，沃尔沃能取得如此骄人的成绩主要得益于两款车型，没错，正是沃尔沃XC60和XC90。

沃尔沃XC90截止8月份，在全球范围内共交付了61949辆新车，成为沃尔沃旗下销量第二好的车型，仅次于XC60的116381辆新车交付量。而在欧美地区，消费者对沃尔沃XC90认可度可谓是非常之高，在一些专业评测网站XC90都得到了很好的评价，而这也要归功于沃尔沃XC90出色的产品力，接下来，平行哥就为大家介绍国外的XC90，加规沃尔沃XC90 T6 Inion。

Inion属于加规沃尔沃XC90里的顶配车型，外观上LED大灯、LED日行灯、雾灯、镀铬格栅、20寸银色金刚石切割轮毂、大灯高压清洗、无钥匙进入、前后雷达、车顶行李架等配置没有缺席，具体配置我们可以参照沃尔沃加拿大官网：

同时在选装包内容上，加规车型也提供了诸如视觉包、气候包、LED灯光包、Momentum升级包、Nappa真皮运动座椅包、便利包等多达9个选装包内容，而选装包具体配置，我们见下图：

相比中规XC90只能提供桦木内饰包和豪华科技包，平行进口版XC90确实更能满足消费者的个性化需求，并且港口现车多数已经选装了选装包。

进入车内，环保和简洁是沃尔沃一向的设计风格。而加规车型内饰也和中规并无太大区别，只不过配置更高，比如：真皮多功能方向盘（带加热）、全液晶仪表盘、12.3英寸中控大屏、4区空调、自适应巡航带低速巡航、一键点火、全景摄像头、车道偏离预警、车载导航、主动安全系统、发动机启停、自动泊车、全景天窗、实木内饰、前排座椅多向调节带加热带通风、7座、内外后视镜防眩目等配置都为标配，此外，加规车型方向盘加热这项配置为T6车型标配，想必也和加拿大气候相关。

关于7座这个事平行哥也要吐槽一下，加规T6 车型上7座都为标配，而为什么中规还要分一个5座出来？

动力系统部分，加规XC90 T6版本采用2.0T 4缸涡轮增压+机械增压双增压引擎，最大功率316匹马力，峰值扭矩400牛米，匹配爱信8速自动变速箱，实测油耗在10.3L/100km左右，同时加上沃尔沃的4C自适应悬挂和AWD全时四驱系统，行驶舒适型得到有效保证，并且应付日常的轻度越野也没有问题。

总结：沃尔沃XC90从产品力上是不输X5以及Q7的，这也是为什么XC90在欧洲和北美地区受欢迎的主要原因，而如果你想体验更加原汁原味的沃尔沃XC90，不妨选择平行进口版沃尔沃，无论是从价格还是产品力来看，加规车型都是比中规更好的存在。

目前，港口的沃尔沃XC90 Inion版报价在64-68万元左右，根据选装包不同价格也会有所差异。

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