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2018款丰田兰德酷路泽4500中东版柴油D4D详细讲解配置
天津国信诚国际贸易有限公司 发布时间:2018/12/1 14:14:25 赞同:15968    查看:24178

内容摘要

1、2018款4500起步价是90W元,比汽油版的4600贵了10W元,柴油版4500之所以能跟汽油版的顶级排量5700看齐,是因为它搭载的D4D引擎,是丰田旗下力气最大的一款,4.5升V8双涡轮增压发动机,峰值扭矩高达615牛米,比5700还多了将近100牛米,并且扭矩峰值从2200转起就会出现,比5700早了1000转。

2、2015款,2017款和2018款,为什么2016款都已经断货了,2015款反而还有库存在售呢?原因是2015款是中期改款之前的老款,虽然是老款,但2015款所搭载的已经是新款的D4D引擎,动力跟2018款没有差别,并且2015款的4500还拥有酷路泽8缸型号里面最后的双差速锁车源。

3、2017款4500已经接近断货,目前百分之90的车源都来自2018款,2018款酷路泽4500,一共有九个常规型号,外加一个特别型号,Xtreme黑金刚,九个常规型号从低到高可以分为三组,分别是两气囊组,八气囊无KDSS组,以及八气囊有KDSS组。

兰德酷路泽全系一共有四种排量,汽油版的酷路泽4000,酷路泽4600,酷路泽5700,以及柴油版的4500。汽油版的酷路泽在前几篇文章里,已经为大家介绍过了型号之间的差别,而今天要为各位车友介绍的就是最后一种排量,柴油版的4500,另外,国六排放标准马上就要执行了,许多中东版的车型都上不了牌,让车友更快的了解中东版陆巡车型,免得为上牌而烦恼。

很多车友,一看4500这数字,会以为它跟汽油版的4600售价差不多,但实际上并不是这样的,酷路泽4500的售价是和5700看齐的,2018款4500起步价是90W元,比汽油版的4600贵了10W元,柴油版4500之所以能跟汽油版的顶级排量5700看齐,是因为它搭载的D4D引擎,是丰田旗下力气最大的一款,4.5升V8双涡轮增压发动机,峰值扭矩高达615牛米,比5700还多了将近100牛米,并且扭矩峰值从2200转起就会出现,比5700早了1000转。

2018款黑金刚特别版

所以仅从动力表现而言,4500是兰德酷路泽里面,最适合越野的一款,与此同时,柴油版4500跟汽油版型号一样,都标配了双油箱,油箱的总容量都是138升,但是它的平均油耗要低于汽油版,所以续航里程也更长,更适合长途穿越,除了扭矩和续航里程之外,4500还有一个优点,就是它全系标配了油路预热功能,不像柴油版的路虎揽胜,只有俄罗斯版才有油路预热功能,在我国北方的冬天,经常会面临启动困难的尴尬。

不过中期改款之后的4500,取消了双差速锁型号,取消了外挂备胎,并且中高配型号进行了全面大包围化,呈现出一种都市化的趋势,有向5700靠拢的意思,所以,今天我们就重点解开两大问题,第一酷路泽4500有哪些型号在售,各型号之间有什么区别,第二,酷路泽4500和5700谁更值得入手?

我们先来说说第一个问题,酷路泽4500目前在售车型有三款,2015款,2017款和2018款,为什么2016款都已经断货了,2015款反而还有库存在售呢?原因是2015款是中期改款之前的老款,虽然是老款,但2015款所搭载的已经是新款的D4D引擎,动力跟2018款没有差别,并且2015款的4500还拥有酷路泽8缸型号里面最后的双差速锁车源。

2015款老款4500双差速锁版,除了拥有后差速锁之外,还拥有越野爱好者喜欢的外挂备胎,报价在80W元左右,尽管它没有天窗,没有八个气囊,外观内饰也相对老旧,但它是兰德酷路泽所有常规型号里面越野性能最强的一款,2017款4500已经接近断货,目前百分之90的车源都来自2018款,2018款酷路泽4500,一共有九个常规型号,外加一个特别型号,Xtreme黑金刚,九个常规型号从低到高可以分为三组,分别是两气囊组,八气囊无KDSS组,以及八气囊有KDSS组。

这些型号之间有何差别呢?我们先说两气囊组,两气囊组有三个型号,两气囊铁轮版,两气囊17英寸铝轮版,以及两气囊18英寸铝轮版。这其中价格最低的是两气囊铁轮毂版,它没有铝合金轮毂,没有大屏,也没有天窗,起步价90W元起,比铁轮毂稍高的是两气囊17英寸铝合金轮毂版,比铁轮毂版多了铝合金轮毂和大屏,但仍然没有天窗,报价在94W元左右。

两气囊组里面,配置最高的是两气囊18英寸铝合金轮毂版,它的报价是95W元左右,但配置却高出不少,它不仅轮毂尺寸更大,而且还多了航空踏板,车顶行李架,以及车头前小杠。实际上它是酷路泽4500所有型号里面唯一的前小杠型号,不过,它同时也是唯一没有大灯清洗装置的型号,车内,它比17铝合金轮毂版多了两项最关键的配置,天窗以及后排娱乐屏幕系统,也就是吸顶DVD。

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