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内容摘要

　　2019款酷路泽4000EXR采用了新样式的中网，格栅部分由老款的三道杠，变成了“两道半”，视觉上会产生一种面积变大了的错觉，但其实并没有。采用了全新样式的大包围。老款的大包围，镀铬部分是八字形状，而新款大包围则变成了“倒八字”造型。是熏黑大灯。在老款型号里头，熏黑大灯是限量版的特权，如今被应用到了所有GT型号上。20吋双五幅大轮圈。这款轮圈，过去只有全系最顶配的型号，比如5700VXS和VXR底升版，又或者4500 亚瑟王神剑版之类的才能拥有，如今，也应用到了所有GT型号上。电动尾门，这过去也是只有5700型号才有的。

　　丰田酷路泽4000参数：长*宽*高（mm）：5095*1970*1930 轴距：2850 mm载质量：2600KG 轮胎规格：285/60R18最大扭矩：376NM/3800RPM 变速箱形式：6挡手自一体变速箱（注：17款为5档手自一体）油箱容积：138L 气缸排列形式：V综合油耗：10.99/100KM 驱动方式：全时四驱发动机位置：前置 最高车速：190KM/H气缸数：6 每缸气门数：4 马力：275。对于这种动力，酷路泽4000为喜好越野一族交了一个优秀的答卷。酷路泽系列的动力绝对可以满足众多喜好越野一族人群的需求。

　　2019款酷路泽4000EXR天窗气泵版是SUV市场的创领者，引领了汽车市场的SUV 浪潮。在人们印象中的它就是一款完美车型 ，稳定均衡是也是大多数人给它的评价。现在正是这么一款经典车型 ，迎来了最让人震惊的换代，之所以说震惊，是因为相比以往几代车型，这全新一代的酷路泽4000可谓是有着从内到外的颠覆与革新。

　　2019款酷路泽4000EXR中控台换成了具有磨沙手感的金属板件，精良工艺缔造完美杰作，生活的理性选择。中控台集合了多地形监测、8英寸GPS语音导航屏、天狼星卫星收音机、iPod和USB连接口、蓝牙免提功能等智能信息系统。丰田酷路泽4000车内以舒适风格为主，设备人性化，空间也十分充足。高品质音响系统、后座娱乐系统等更为驾乘者营造出了一个高品质的、轻松休闲的车内环境。进入驾驶室可谓别有洞天，宽大的座椅，竟然能够提供良好的前方视野。

　　19款中东版丰田酷路泽4000车内乘坐、载物空间均极为出色。酷路泽4000座椅提供了良好的包裹性和支撑性。新车采用高品质材料打造而成的乘坐空间，让乘客有一种到家的感觉。后排座椅宽大，足以满足身高195cm的贵宾，第二排座椅的电动滑动式设计，为第三排乘客提供更宽敞的腿部空间。新款酷路泽4000就像是如履平川的移动沙发，舒适宽敞，充分满足了消费者对高端SUV内部空间的更高需求。

　　19款酷路泽4000除了变速箱之外，2019款还出现了两项新配置：第一项是丐版流水灯。过去只有部分高配型号才能拥有的流水转向灯，首次出现在了丐版上，但受惠车型目前只有一款，就是酷路泽4000冰箱电座丐版。酷路泽4000丐版，也叫“丐酷”，其实就是两气囊型号里的低配版本。丐版官方名称叫GX，有四大特征：黑中网、卤素灯、铁轮圈、两排座。但中网、大灯、轮圈都是很容易改装的。唯独两排座，很难改装成三排。所以，丐版和高丐的区分关键，就在座位数。但凡没有第三排的，都是丐版。

　　酷路泽4000的动力毋庸置疑，无论城市拥堵路段，还是城乡高速公路或乡间土路，新车都平稳淡定通过，百公里平均油耗在12-15L，具有经济性的表现。酷路泽浮华而不骄躁，电子助力、牵引力控制和车身稳定系统，使驾乘者即便在急速弯道也可以有稳定的反应性，毫不犹豫的蕴藏着完美的越野性能资本的高傲姿态

　　19款酷路泽4000设计以庞大的车身为核心，棱角为主元素。标志性的前棕网与柳叶式的大灯想结合，加以流水灯座点缀，让酷路泽4000的前两更加附有冲击力。带有波浪式的引擎舱盖，时尚并附有运动风格。壮硕的体魄让酷路泽4000的给人一种天然的安全感。19款酷路泽4000进行了诸多细节设计的优化，但是硬汉风格依然不减。即使遇沙地路况，也能借助该ABS系统，精确分配到四个车轮的扭矩会让你很快脱身。可靠性、耐用性仍是其品所执着追求的，这点在兰德酷路泽车系上体现的尤为明显。宽大的镀铬前中网依然霸气，与上代不同的则是横格栅的造型与上代成相反的设计而成。

　　19款版兰德酷路泽4000让我们尽情感受它的高贵富丽，方向盘经过桃木饰板的润饰藻饰的确提拔了视觉档次，多功效按键构造还是没变。操控台没有过于复杂的操控按钮，多功效方向盘方便了驾驶员的操控，轻松驾驶。19田酷路泽4000车内乘坐、载物空间均极为优秀。酷路泽4000座椅提供了良好的包裹性和支撑性。新车采用高品质材料打造而成的乘坐空间，让乘客有一种 宾至如归的感觉。

　　总体而言：中东版兰德酷路泽4000配置明显高于中规版，折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国，实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车中东版兰德酷路泽4000的市场竞争力。