国信（天津）国际贸易有限公司

内容摘要

　     19款宝马X6拥有跑车的动力操控性能，拥有SAV车型的高通过性，广阔的视野。宝马X6采用xDrive智能全轮驱动技术、主动转向系统和主动防侧倾系统、DSC动态稳定控制、以及宝马X6首次标配的动态驱动力分配系统，这些令宝马X6的操控更象是一台跑车。

         2019款宝马X6内饰部分在保留了X5绝大多数的设计元素外，还增添了些配置金属换挡拨片，手感相当不错，这也是为了符合X6身份新增加的配置。方向盘的真皮覆盖件极为均匀，手感、质地都属上乘，此外，音响控制、巡航定速系统、电话系统都集成在方向盘上，使驾驶者可以方便的控制车辆。来自SUV的高底盘和大空间，兼顾了运动型多功能车的高视野和高通过性。本篇文章只是简单介绍，购车咨询/详细介绍请电话/微信联系(文章末尾)

         19款新宝马X6在安全配置方面，不仅标配了正面臀部与胸部气囊，还配备了侧面头部防护气帘，充气后可覆盖A柱与车顶，保护前后乘员不受伤害。新 BMW X6前座椅配备了安全带限力器和安全带张紧器。为防止后向碰撞中颈椎受到伤害，BMW X6的前座椅标配有碰撞激活式头枕。这样可以减少车辆碰撞力使头部后甩的距离。增加了头枕的稳定和固定作用，减小了乘员颈椎因过度拉伸而受伤的危险。

         19款宝马X6车内纵向空间一如继往的阔绰，后车门可大角度开启方便两个后座乘客上下车。为了更好地照顾后排尊贵的乘客，后排座椅配备了带空调独立调节的多媒体娱乐系统。对于轿跑车不同寻常的是后排头上空间足够，使高个子乘客也可尽享舒适。从后面看去，BMWX6的后窗造型给人一种努力奋进的开放感，同时由此也可体会到空间的宽裕。虽然X6采用了四门轿跑车的设计风格，但是通过放倒后排座椅，可以实现升的行李箱空间。

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