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内容摘要

    日产GT-R指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车。日产公司旗下的Skyline房车系，在经过多年的演化改进之后，出现了GT-R车型，也成为系列的最高版本，被无数FANS追捧。

   20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作，机械可靠程度很低，由此，出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车，被称为GT。2015年米其林助力日产GT-R赛车夺得Super GT/GT500组别桂冠。

   2018款日产尼桑战神GTR前脸部脸上方进气格格栅，由原先的梯形改为U型，下方的进气口有原先的梯形改为长方形，雾灯下方增加了进气口，并且采用了全新的前唇，新款侧面增加了侧裙，新款车型轮毂也进行了改革减少了幅数，尾部增加了全新的后包围，运动感倍增。，大气又富有打击力的前格栅辨识度非常高。

  这次小改款在大灯的内部构造上增添了一个类似闪电状的LED行车灯，与GT-R外观极为协调。

2018款日产尼桑战神GTR内饰看上去多了一份豪华感，中控台中间面板带有很活动的碳纤维元素，前排座椅有着很好的包裹性，做工极其优良。18款日产尼桑GTR三幅式运动标的目的盘集成为了大量的功效键，餍足平常利用的同时，也增大了车辆的驾驶兴趣。

GT-R搭载的依然是现款车型上的3.8T V6发动机，最大功率输出为553马力，峰值扭矩依然是628N·m。新车是0-100km/h的加速时间为2.7秒。据官方消息，这主要是得益于新车风阻系数的降低以及动力调校有所提高

日产GT-R已经成为日系超级跑车的标志性车型，如今其还在规划更高性能的版本—GT-R Nismo。网通社对日产GT-R Nismo相关报道进行了整理并发现，日产GT-R Nismo车重将较标准版减轻65公斤。

  动力方面，GT-R Nismo会继续搭载3.8L V6双涡轮增压发动机，不同的是新车的发动机进行了强化，配备了更大的涡轮增压器并优化了进排气系统。该车的最大功率达到了437kW，扭矩为650N·m，较标准版分别提升了40kW和36N·m。值得一提的是该车的百公里加速仅需2秒。新车将采用一套新的外观套件，包括碳纤维的车身、后扰流板、定制包围等空气动力学套件，使其整备质量较标准版减少了65公斤。除此之外，该车还将配备20寸合金轮毂和邓禄普255/40 RF-20 SP运动型Maxx GT专用轮胎，为之带来更强的抓地性能。

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