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内容摘要

说起硬派越野，大家的第一印象就是丰田的兰德酷路泽，延续了几十年的经典车型，以优秀的路面通过性和耐用性被消费者所青睐，接着就是普拉多，俗称霸道。比酷路泽定位稍低一点，更偏向城市SUV，但越野能力也算非常够用，因此，丰田的这两款SUV车型的销量一直名列前茅。

但也因为丰田的这两款SUV车型卖的实在太火，以至于近年来这两款车都有不同幅度的涨价，让大家非常不爽。而另外一款对标丰田酷路泽的车型，日产途乐Y62，却一直销量平平，其只有5.6排量车型的单一性也无法与普拉多的性价比相提并论。而在2016年，日产终于推出了4.0排量的途乐Y62，彻底补平了4.0排量大型SUV的短板，2017年，途乐这一年来异军突起一般的销量也证明了这款车的成功，成功入围平行进口汽车十大畅销车型也标志着丰田SUV的市场统治地位终于有所松动。而在5月的平行进口汽车销量上，途乐首次超过了兰德酷路泽。今天小编向大家推荐途乐Y62 4.0L中的高配车型 SE OPT,要配置有配置要性价比有性价比。

外观

18款日产途乐与17款在外观上没有差别，车型的长宽高分别是5165/1995/1940mm，车身长度上与酷路泽相当，但宽度和高度都稍稍高于酷路泽。虽然实际乘坐体验上区别并不明显，但与以车身宽大著称的酷路泽的对抗中，能有这样的数据实在是难能可贵。

外观上，与硬朗的酷路泽不同，途乐前脸略显圆润，再加上比酷路泽多出40mm的最小离地间隙，使得途乐看起来比酷路泽更加高大宽厚。

从配置上来看，最低配的途乐也配备了18寸铝合金轮毂、镀铬前中网、镀铬门把手、前后驻车雷达、电动折叠后视镜以及LED尾灯等配置，而酷路泽的这些配置只出现高配甚至顶配车型上。而作为途乐4.0的顶配车型，SE OPT还多出了大灯清洗、LED大灯、前雾灯、天窗、脱钩、倒车影像、遥控启动等配置，可以说极其厚道。

途乐的圆润车身设计，也一直延续到了车尾，高配车型配备红色LED尾灯的辨识度也很高，同时，高配车型还配备了电动尾门，这项配置，在酷路泽4000中几乎看不到，哪怕是顶配车型，所以在豪华感上，相比酷路泽，途乐是更胜一筹的。

内饰

日产途乐的内饰相比酷路泽明显高级，而作为顶配车型的SE OPT更是在这个基础上加入了桃木内饰与真皮材质装饰，档次感大增。

在普通SE车型主驾驶电动座椅的基础上，增加了副驾驶电动座椅的配置。进一步提高实用性的同时，增加了高级感。

4.0途乐，只有OPT这个版本配备了真皮座椅和6气囊，其他版本均为丝绒座椅与2气囊，在提高车内豪华感的同时增加了更多安全保障。

双向开启冰箱、真皮方向盘、8寸触摸屏、自动空调、胎压监测、一键启动、无钥匙进入、定速巡航、多地形模式等功能配置绝对符合当下消费者需求。而OPT版本还加入了BOSE音响与后排娱乐系统，视听娱乐的品质绝对提高一大截，在这点上连酷路泽4000的顶配版本只能望其项背。

后备箱空间方面，途乐与酷路泽相当，在这个级别的SUV里，后备箱空间都在伯仲之间，区别不大。通过放倒第三排座椅，可以将后排空间大幅度增加。而SE OPT版本区别于普通SE的地方也在于第三排座椅的电动折叠功能，尾门右侧的电动按钮，可以一键折叠第三排座椅，实用性和逼格都相当高，这种体验也是酷路泽给不了的。

发动机

动力方面，日产途乐4.0 SE OPT搭配一台4.0L，型号VQ40的6缸发动机，最大马力279PS，最大扭矩394Nm，配合7速手自一体变速箱，动力应该说也是够用，而且在档位平顺性上也比酷路泽4000稍微好一点点。

配置

配置单

型号：18款途乐SE（OPT版 带BOSE）

配置：8气囊、豪华包（BOSE音响 真皮座椅 后娱 ）前排驾电动座椅、三排座椅电动折叠、可视后视镜，双倒车影像，遥启、智能卡、8寸屏、天窗、7速、7座、140L油箱 、18轮、电动后视镜、LED日间行车灯、LED尾灯、大灯清洗、雾灯、多功能真皮方向盘、一键启动、定速巡航、冰箱、桃木内饰、前后电眼、电动尾门、脚踏、多地形模式、11个扬声器、拖钩。（本车源真实可靠）

手续：现车 手续齐 当天票 环保不公开

颜色：白/米;黑/米

优惠价：52万

配置方面，途乐4.0顶配车型的BOSE音响、电动尾门以及后排娱乐等配置都是超过酷路泽的，同时，在价格方面，途乐顶配车型如此超值的配置，却只相当于同级别最低配酷路泽的价格，堪称平行进口车的性价比之王。

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