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内容摘要

20款G63 Edition1 限量版， 9速AMG变速箱， 钻石白金属漆，黑色AMG独家黑红双拼内饰，干椒红碳纤维饰件，红色安全带，可调阻尼底盘，主动车道保持，主动刹车辅助，AMG红色卡钳 ，雷达测距，柏林之声3D音响，电动天窗，风挡玻璃加热，超细纤维内饰（鹿皮顶），64色氛围灯，360环影，停车辅助，几何多光束LED大灯，AMG暗夜包，增强座椅舒适包（多轮廓座椅，通风按摩），AMG高性能Nappa真皮方向盘，AMG驾驶包时速240公里更加运动和灵活的驾驶体验（底盘更运动 更灵活最高时速更高，中规无法选配）

　　比中规多以下：几何多光束LED大灯360环影+64色氛围灯+停车辅助。

　　中规无法选配：AMG驾驶包时速240公里更加运动和灵活的驾驶体验（底盘更运动 更灵活最高时速更高）

内饰方面：肯定是这代全新奔驰G级最令人眼前一亮的地方，它可以说是一改上代沿用了近十年的内饰风格，在整体视觉上档次感与豪华度上有了质的飞跃。淡然，作为G级家族中一款高度定位的车型，19款AMG G63在内饰的配置和用料上字眼也不含糊可以说它的整体豪华度与奔驰的S级、甚至迈巴赫S级不分伯仲了。

　　全新奔驰G63的内饰极具现代感，中控台出风口、扬声器指示灯的造型与车灯相得益彰。而两块12.3英寸的显示器则让整个内饰氛围升华，还提供了经典、运动、渐进三种模式可选。舒适、科技配置也让人眼花缭乱，包含：驾驶员座椅记忆、前后座加热、多角度调节、座椅按摩（Active Multicontour座椅套装）、AMG多功能方向盘（可控制自适应巡航、语音控制、多媒体控制等）

　新车亮点：1。尺寸相比老款有了明显提升，轴距增加40mm；2。内饰全面升级，既有越野车的粗犷，又充满了科技感；3。越野能力相比老款有了明显的提升，变得更加强大；4。公路表现值得称赞，日常使用也足够舒适豪华。外观设计：粗犷中增添了几分精致全新奔驰G级仍然保持专业越野车的定位，同时采用了传统的“方盒子”造型设计，但是细节部分变得更加细腻。新车型尺寸有了明显的提升，长宽高分别为4817×1969×2187mm，轴距为2890mm。

20款奔驰G63新一代G级依然配备了前、中、后三把差速锁，同时拥有非承载式车身。此外，G级此次只更换了前桥，后桥依旧是整体桥式悬挂。 说道三把差速锁，很多小伙伴不知道如何使用，具体的使用方式，供大家参考： 奔驰G级三把锁的正确使用方法：这三把差速锁的使用有固定的顺序：1-2-3，即中-后-前差速器依次锁止，不是想锁止哪个就锁止哪个。

　20款奔驰G63搭载的4.0T双增压V8发动力，搭配7挡手自一体变速箱，最大马力422马力，最大扭矩610N/m，车身尺寸4764*1867*1954，前后轴距为2850mm，最小离地间隙205mm，油箱容积96L，百公里油耗市区约14.5L，高速约11L。强劲的楔形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。不过这些并不意味着奔驰G500的公路性能的丧失，推动近三吨重车身的时候，依然有0-100km/h加速10.2秒的好成绩。

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