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内容摘要

　19款奥迪Q8的大灯设计是必须要讲的 标配是全LED光源 选装的HD矩阵式LED大灯中各有24个独立LED 而大灯的边缘装有七短两长的LED发光原件 进一步将视觉焦点向外转移 试图不通过宽体套件来增加SUV的车身高度。奥迪Q8没有在前后灯组之间厚此薄彼 同样采用三维设计的尾灯也可选装HD矩阵式LED 并有12段独特灯带 12段灯带不仅可提供动态转向信号 还可在车门上锁和开锁时闪烁

　　19款奥迪Q8由7种不同驾驶模式 包括越野模式 在越野状态下 如果是自适应空气悬挂版本将底MI显示器上 供驾驶员参考 在6%以上的陡坡道上 陡坡缓降控制以自动制动输入提供支持 最高速度30公里/小时盘抬至最高 离地间隙可达254毫米 标准悬挂版离地间隙为220毫米 电子底盘平台感知车辆的倾角 并将信息显示在M

　　19款奥迪Q8标配升级版导航MMI系统 导航系统可根据以往旅程提供智能目的地建议 还可以根据驾驶时间和路况总结经验 通过可选奥迪connect互联科技钥匙 可以无钥匙进入Q8 车主可以与另外四个人共享汽车 使用安卓手机开锁 锁车以及启动发动机 标配个性化设置使车主可以在个人资料中存储多达400个优先参数 例如 驾驶员座椅位置 空调设置或经常使用的媒体和导航目的地等

　　奥迪Q8的车身侧面不像同级德系竞品那般过于注重溜背感 两段式腰线配合内凹车门 勾勒出干劲有力的整体形象 奥迪Q8长宽高分别为4986/1995/1705mm 轴距2987mmmm 和奥迪Q7相比 奥迪Q8车长缩短了100mm 车高降低了11mm 而轴距也缩减了14mm 虽然尺寸变化不大 但明显营造了不同的风格

　　进入车厢内部 会感觉奥迪Q8和全新A8的设计高度雷同 奥迪全新家族化设计 科技感十足的虚拟驾驶舱氛围 同样的三块大屏 横向贯穿的前排空调出风口 中控台采用大面积的真皮包覆 且向驾驶员一侧倾斜 形成以驾驶员为中心的驾驶舱 整个中控采用了全触屏来对车辆进行操控 没有一个实体按键 对技术要求极高 非常的高大上 技感十足的内饰让网友感叹 这内饰 众泰都模仿不了

　　在消费者最关心的价格 方面 了解到目前19款奥迪Q8 店内少量现车 本周有不错的降价幅度 车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天 后期保养 维修便利性方面 新政策使平行进口车不再有区域限制 可以全国上牌及全国联保 一天的体验下来 结合该车性能配置 保养便利度及实际价格 本人认为 相对传统4S 渠道 该车有着相当不错的性价比 值得入手

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