天津宝丰路驰国际汽车贸易有限公司

宝马X5的外观延续了宝马SUV的家族特色，处处展示着宝马的设计元素，全景天窗、天使眼设计出色。宝马X5外观设计凌厉，前脸采用双肾式进气格栅设计，前大灯采用分体式设计，下进气口呈多边形设计，两侧雾灯集成在两侧进气口上方，前脸设计线条更加刚直有力，前保险杠的设计非常强悍，大灯周围的接缝比较均匀，整体感觉很硬朗；X5的视野确实很开阔，得益于高大的底盘，而且也很扎实，操控性能非常棒，配置也很丰富，性价比就一般般的。

15302173883 杨经理（同微信）

宝马X5的内饰风格凸显奢华氛围，中控台给人优雅感觉的木质内饰和显示出运动感的铝制装饰条整体提升了车辆的档次。内饰比较简洁，宝马一贯的风格，但是好像过于简单，不过也没有多大的要求，说真的也没缺什么的。音响的话也挺好的，声音饱和，要是开到郊外去，放着音响在车内趟一下午也是可以的！

SUV嘛，空间肯定就不用说的了，5成年人轻松坐下不成问题，空间分配得比较合理。相较之下，前排似乎更为松动宽裕！乘坐空间相当不错，就算坐满5名人员，每个人的乘坐舒适性还是挺好的。置物空间也都规划得宜，后排座椅可以前后移动、调整角度及分离放倒，让行李箱的使用空间可以得到最大限度的利用，唯一不满的是没有单独放太阳眼镜的地方。

宝马X5动力十足，推背感强烈，提速超快，性能在同类车中达到顶尖水平。搭载3.0 V6发动机，传动部分配备的是8速自动变速箱，在转速5800转/分时输出最大功率225千瓦，在1200~5000转/分的大转速区间内可以持续输出最大扭矩400牛米。不管在市区、高速还是山路，动力表现不会让人失望。舒适模式下几乎感觉不到换档的顿挫感，退档也是很平稳；一旦切换到运动模式，只要舍得踩油门动力源源不绝的输出，超车时变速箱降档反应也相当即时。

无论如何操控或以哪种速度行驶，宝马X5的动态性都能确保您在每段旅程中的驾驶乐趣。不管是在山路转弯还是高速转弯，驾驶者辅助系统都能给您更佳的道路操控性。大家不是都说开宝马坐奔驰嘛，宝马的操纵一向的很高，整体配合起来能给驾驶员非常好感觉。在高速上的时候方向盘会变得很重，对车子的稳定性有了较好的提升作用，刹车也好，很灵敏，安全性无形中增加了。

舒适性这个我感觉还可以，座椅达不到沙发级的水准但也不差，包裹性很好，减震很有韧劲，不能说硬吧，但是也不像大船一样忽悠。宝马X5在舒适性方面，宝马的座椅还是偏硬一些，不如奔驰等车座椅柔软。包裹性还是很不错。悬挂的调教感觉是处于运动和舒适之间的一个平衡，硬朗中带着舒适，对于坑坑洼洼的颠簸过滤一般，毕竟宝马还是更注重操控的。

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