天津盛瀛鸿诺国际汽车贸易有限公司

　　价格方面，目前我们可以这样排序。美版、墨版、中东版的X5目前都是价格相对较低的。

　　尤其是美版车型，目前入门车型的价格大概在66万左右。相比中规2.0T还卖69.99万的价格，3.0T版本才不足67万的价格实在是具有很大诱惑力。

　　不过，相比中规入门版车型，美版入门的X5除了拥有更强劲的动力和价格优势，其他方面优势并不明显。因为同是入门版，美版入门的X5配置也很低，像M运动方向盘、水晶档把、星空天窗、大尺寸轮毂、激光大灯等亮点配置也是全部缺失的。所以，对于墨版、美版、中东版X5，我更建议那些喜欢X5却又预算紧张的朋友购买，既可以享受到高规格动力，又不用花更高的价钱，挺合适。

　　哪个版本更推荐？需要注意些什么？

　　接下来我们主要讲讲加版，对于换代后的X5来说，加版成为了平行进口的主力车型。其原因就是这一代X5配置很高，科技含量也很足。所以，配置更高的加版自然是更多人关注的车型。即使是中规版本，3.0T的高配车型也是更主推的版本。

　　前面我们讲到，中规的X5在3.0T共分为两个配置，分别是75.99万的xDrive40i M运动套装和84.99万的xDrive40i 尊享型M运动套装。实话实说，这个价格不低。但是，84.99万的X5的确可以用武装到牙齿来形容。宝马当家的激光大灯、哈曼卡顿音响、星空天窗、水晶档把等配置全部都能享受到。但是，需要注意的是，即使是顶配车型，宝马官方仍未给它配备底盘升降。同时，还有像譬如电吸门、后排遮阳帘等配置全部都以选装件的身份出现，并未标配。

　　如果你有80万左右的预算去看平行进口的加版X5，那就另当别论了。首先是价格，目前加版车型的价格大概在72万-82万左右，具体价格是一车一价，因为涉及到海外选装配置多少的问题。但是，我们就拿近期港口比较主流的79.5万的加版X5来说。除了价格比中规有优势以外，配置也是可圈可点。除了中规标配的配置加版全都有之外，譬如电吸门、底盘升降、杯架加热、方向盘加热等选装配置也全部都有。也就意味着，在价格更低的同时，加版X5能做到整体配置比中规顶配更高。

　　说到这，也许有朋友会问：“这么算下来，买中规车的岂不都是傻子了？”。当然不是，平行进口车最大的优势，其实就是在于价格。另一方面，如果你在宝马4S店进行个性化选配。尤其是进口车型，等车周期至少要3-6个月。所以，平行进口的第二个优势就是现车不用等。

郑重承诺：凡是我公司销售所有美规，中东，欧规车型，均可提供国家承认海关出具的正规货物进口证明书、车辆一致性证书、进口机动车随车检验单、正规发票，保证全国各地区正常落户。我公司保证全国保上牌业务，同时我公司所有车辆均可享受国家三年六万公里质保，全国各大二级城市均有售后网点，让您买的舒心、用的放心。所有手续均全部齐全，保证可全国各地上牌，如不能上牌公司可全额退还车款。
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