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一直以来，丰田埃尔法堪称国内高端MPV市场上的一朵“奇葩”，到不是说它不好，只是凭借“加价”就将面包车推到百万级豪车的高度，着实让人佩服的五体投地。而对于那些极度崇拜高端MPV的朋友来说，咱们也并不是非埃尔法不可，比如下面这款同样来自于丰田的2019款丰田普瑞维亚，不仅在空间、舒适性方面比肩埃尔法，甚至全进口身份的它售价和GL8差不多。如此良心的高端MPV，还不赶紧了解一下？

2019款丰田普瑞维亚在外观外型上延续了丰田经典商务的设计理念，标志性的枪弹头式外观搭配平直的车身线条，慎重大气不言而明。保持了大霸王的全体外型，枪弹头的外观和平直的线条构成高端商务车的规范概括。

2019款丰田普瑞维亚的起步表现轻快，彻底不像一部7人MPV车型。初段动力传递的高效仿佛已成为丰田旗下车型的招牌秘技，让一样平常驾驶很是受用。这部2019款丰田普瑞维亚开起来有丰田车一脉相承的完美性，加之坐姿较高视线比轿车好，很快就可以驱走一样平常新车给人的目生感受。

2019款丰田普瑞维亚从侧面看车身形状，就已感应车箱空间肯定宽敞，究竟也确凿如此。加之坐姿较高视线比轿车好，很快就能驱走一样平常新车给人的目生感受。

2019款丰田普瑞维亚升直四发动机，搭配4挡手自一体自动变速箱。2019款丰田普瑞维亚为了挤出更大的车箱空间，第一代普瑞维亚曾经把策念头藏在前排座椅下，如许计划虽然有用利用空间，但从座垫下传来的震动和微微热气其实不惬意，用过的人应该有所体味。

2019款丰田普瑞维亚尾部的计划同车头有着很好的呼应干系，不过比拟车头，车尾要圆润温顺的多。作为定位豪华的MPV，内部的计划最主要的便因此工资本。在车内助性化细节上，普瑞维亚确实有着其怪异的一壁。

2019款丰田普瑞维亚七座宽广的空间堪称同级别中的极制，拥有大型天窗，定速巡航节制体系，S-VSC助力转向式车辆不乱节制体系，彩色倒车引诱表现屏、AFS智能大灯随转体系等恬静配置。它是这些中型MPV车型中独逐一款采用了全轮驱动体式格局的车型。只有当前轮打滑的时候，才会将动力通报给后轮，从而既低落了油耗又提拔车辆的通过性和不变性。