天津盛瀛鸿诺国际汽车贸易有限公司

内容摘要

　　2018款奔驰V250在外观造型上延续了全新V级的设计理念，标志性的子弹头式外观搭配平直的车身线条，稳重大气不言而明。全新的奔驰V级车除了提供标准轴距的车款外，除了特别霸气的尺寸外，奔驰V级的造型依旧离不开“方盒子”元素，除了车头外，它几乎全身都是平直的线条。而这样做带来的好处便是——看着特稳重。当然，车头处更多的曲线条则让它显得不再呆板。奔驰V250商务空间灵活性的提升则是它更大的亮点：巨大的后排空间和载物能力都使得它在于竞争对手的较量中能够拥有更强的优势。

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　　内饰方面：2018款奔驰V250在设计的档次感方面比之前唯雅诺有了非常大的进步，外观也许给人感觉变化并不是特别大，那么内饰则彻底不一样了，而用在一款MPV上仍是让车内一下子变得巨大上了许多。而且像一些细节之处的设计也向着轿车看起，比方仪表盘、方向盘和多媒体体系等，这也让它逐步脱离之前很像是一款商用车的形象。奔驰V250L多媒体体系也相同出色，关于安卓和苹果体系的兼容性没什么问题，同时还带有歌曲记忆功能，能够主动调整到上次播放的歌曲。总体来看全新V级前排内饰与奔驰旗下轿车没什么距离，给了驾驶者极好地感受。

　　18款奔驰V250在设计的档次感方面比之前唯雅诺有了非常大的进步，外观也许给人感觉变化并不是特别大，那么内饰则彻底不一样了，而用在一款MPV上仍是让车内一下子变得巨大上了许多。而且像一些细节之处的设计也向着轿车看起，比方仪表盘、方向盘和多媒体体系等，这也让它逐步脱离之前很像是一款商用车的形象。

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　　奔驰V250MPV在内部装潢上也进行升级，车体提供真皮、Alcantara以及木材和碳纤维多种材质可供选择。而MPV车型看中的合金踏板、合金门把手以及内装台板等这款车都有所配备。奔驰V250MPV加装了一整套的空气动力学套件，使整体车身更加具有流线型的感觉，同时其还加入了辅助LED行车灯、四出尾排等额外套件。而根据客户需求，Brabus还可以提供18或19英寸的轮圈以及一套运动短簧避震系统，整体车身可以降低15到25毫米左右。

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　　18款奔驰V250在设计的档次感方面比之前唯雅诺有了非常大的进步，外观也许给人感觉变化并不是特别大，那么内饰则彻底不一样了，而用在一款MPV上仍是让车内一下子变得巨大上了许多。而且像一些细节之处的设计也向着轿车看起，比方仪表盘、方向盘和多媒体体系等，这也让它逐步脱离之前很像是一款商用车的形象。奔驰V260L多媒体体系也相同出色，关于安卓和苹果体系的兼容性没什么问题，同时还带有歌曲记忆功能，能够主动调整到上次播放的歌曲。总体来看全新V级前排内饰与奔驰旗下轿车没什么距离，给了驾驶者极好地感受。

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　　动力方面：奔驰V250MPV最大扭矩440N·m。与之匹配的是7G-TRONIC PLUS自动变速箱。值得一提的是新车采用了智能系统，综合油耗仅为6.7L/km的，在BlueTEC技术的加持下，V250 BlueTEC 4MATIC二氧化碳排放量为177g/km。

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