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平行进口2019款路虎3.0行政创世短轴柴油最新报价
天津运泽兴业汽车销售有限公司 发布时间:2018/9/18 14:40:20 赞同:8120    查看:13339

内容摘要

1、2019款路虎揽胜行政3.0柴油创世短轴代表了路虎对制造更高水平的世界最豪华SUV的终极愿望。

2、2018款欧版路虎揽胜行政3.0柴油创世短轴拥有 更低的车顶和倾斜的车顶轮廓线,它堪称是路虎家族中迄今为止最运动的SUV。

3、2019款路虎揽胜行政3.0柴油创世短轴的座椅比同级别车型高出90mm,前方路况一览无遗,座椅也可以调整角度。

2019款路虎3.0创世短轴柴油
配置:CD/DVD播放器,Meridian ,环绕音响系统,非全尺寸备胎,真皮实木可加热方向盘,全景天窗,像素式激光LED大灯带签名带自适应行车光束,后排娱乐系统带10.2寸屏幕,前排座椅通风加热带按摩功能,后排商务座椅(通风加热带按摩功能),前排座椅电动调节带记忆功能,飞翼头枕,中控扶手及杯座,四区空调控制,倒车镜可电动调节加热带环境照明及自动防眩目,高级真皮门扶手,侧门踏板带照明功能,前雾灯,可调节氛围灯,高级地垫,环车影像,真皮中控台,2代地形,全地形控制,真皮换挡旋钮,电吸门,可加热前挡风玻璃,胎压监测系统,电尾门,双重锁,卫星导航系统,WIFI热点,一键启动,巡航控制系统,车道保持辅助系统

 

 

平行进口2019款路虎揽胜行政3.0柴油创世短轴代表了路虎对制造更高水平的世界最豪华SUV的终极愿望。前车灯,保险杠和铝制装饰件的协调搭配与设计,让硬朗的直线线条焕发整个车身。新车装饰条两端是两个雾灯,下部的保险杠护板也宣示着这辆豪华SUV强大的越野能力。2018款欧版路虎揽胜行政3.0柴油创世短轴拥有 更低的车顶和倾斜的车顶轮廓线,它堪称是路虎家族中迄今为止最运动的SUV。新款车尾依旧运用大量的直线条,排气管为隐藏式,整个车尾十分简洁干练。后保险杠尺寸并不大,向上翘起,所以这一代揽胜的离去角有所增加。四个雷达探头也让这辆名副其实的大车更好驾驭。

 

 

平行进口2019款路虎揽胜行政3.0柴油创世短轴的座椅比同级别车型高出90mm,前方路况一览无遗,座椅也可以调整角度。皮质面料与包边打造出极其典雅、精致的内饰细节看起来明显更为豪华,原有的中控台只保留了少数几个按钮及操作旋钮。揽胜经过重新设计的尾灯加入了LED灯组和采用透明灯罩,发光效果更佳,看起来也更 具时代感。路虎揽胜行政版格栅采用镂空式设计,比原来粗壮的横条式更显豪华,侧面线条硬朗有力,没有任何的弯曲和过渡,不过就整体而言没有生硬感。

 

 

平行进口2019款路虎揽胜行政3.0柴油创世短轴良好包裹性及柔软程度令乘坐变为一种享受,真皮的透气性也增加了乘坐的舒适性。方方正正的中控台前,给人以严肃、沉稳、务实富有安全感。仪表台的中间和两侧数处用上桃木,那是如假包换的真木,尽显豪华!新款创世版后排乘坐空间可以比肩飞机头等舱,这种豪华车型不多,就是豪华轿车以及高端MPV等车型了。多功能方向盘不仅握感很好,功能上也十分齐全,最重要的是设计的也颇为简洁,换挡拨片的存在也提升了更多驾驶乐趣。

 

 

平行进口2019款路虎揽胜行政3.0柴油创世短轴新车诞生以来,以其恶劣路况的高通过性、耐用性、可靠性,被誉为顶级四驱之王,深获人们信赖。3.0 V6机械增压发动机,最大功率可实现250kW/6500rpm,最大扭矩可达3500-5000rpm, 匹配8速手自一体变速箱,以及全时四驱。17款路虎揽胜行政版融合了出众的稳定性与精致设计,前后悬挂为空气悬挂,并配合第二代地形反馈系统,在越野性能方面非常出色。路虎揽胜特性非常适合在城市中驾驶,还采用了新研发的铝制底盘结构,并配以重新设计的四轮空气悬挂系统。

 

 

 

平行进口2019款欧版路虎揽胜行政3.0柴油创世短轴 基本参数:长*宽*高:4999*2073*1835 MM

轴距:2922 MM 前轮距:1690MM 后轮距:1683MM 最小离地间隙:221MM 前排腿部空间:1080MM 第二排腿部空间:1020

油箱容积:86L 最大行李箱容积:2030MM 车身结构:5门5座SUV。

 

 

 

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