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内容摘要

　　丰田酷路泽4500柴油版系列一直以来是丰田车系越野性能最强的车系，丰田酷路泽加上柴油涡轮增压版发动机让本就号称越野王子的兰德酷路泽如虎添翼。18款丰田酷路泽4500搭载4.5L柴油V8涡轮发动机，型号D4D，配合8速变速箱，但在实际听起来，在高转速下并没有强烈的咆哮。最大功率173KW/3200rpm ，最大扭矩达到614NM。18款丰田酷路泽柴油版4500配备了油箱加热功能，如果您担心柴油版在寒流地区不好启动，那您尽可放心，18款柴油酷路泽4500即使在寒冷的冬天，柴油凝固的季节，只需加热不超过10秒钟，就能轻松的让柴油发动机释放能量。

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　　丰田酷路泽4500依旧保持了硕大凶猛的外观设计，迎面而来绝对难以抵挡它的霸气，宽大的进气格栅，设计时尚的前大灯，圆润的线条一直延伸至车尾。丰田酷路泽4500柴油版系统的采用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外实现了更高的豪华感、品质感，真正成为一款世界顶级的SUV。

　　18款丰田酷路泽4500内饰似乎多了不少机关暗器，等待你去探索。整个内饰氛围变得更显豪华质感，传承着“四驱之王”的美誉，内饰的工艺和配置又一次升级 了。内部空间非常充裕，液晶屏式仪表的不仅炫丽，更能在有限的区域中显示更多的内容和实现更多的功能。通过采用世领先科技和具有革新性新结构，确保了无论是环保性，还是安全性均属世界顶级的座驾。

　　酷路泽4500仪表盘、倾向盘和排挡等位置均配以桃木粉饰，尽显豪华质感。操控台没有过于繁杂的操控按钮，但却凝结了型在简便之间将所有用用鸠集于个中的驾驶兴趣。可让咱们任意感触感染它的高贵华丽，偏向盘经过桃木饰板的点缀简直汲引了视觉档次，多功效按键机关仍旧没变。

　　丰田酷路泽4500系统的采用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外实现了更高的豪华感、品质感，真正成为一款世界顶级的SUV。略微向外凸出的轮眉、富有肌肉感的腰线和发动机舱盖折痕更增添了几分威猛的感觉。丰田酷路泽4500把车内环境家居化的趋势发挥到极致。方方正正的中控台布局和宽大的座椅，都与一些硬派的suv 车型有几分相似。第三排座椅在必要时可以完全拆除，为越野装配更多的物资做出了贡献。

　　18款兰德酷路泽4500柴油配 置：6速手自动变速箱，8气囊，7座，天窗，冰箱，LED氙气大灯，前后大包围，航踏板，镀铬外观，桃木内饰，前后电眼，无线充电，蓝牙电话，桃木方向盘，巡航定速，蠕行模式，差速锁，2档起步模式，智能卡/一键启动，电动折叠后视镜，400米遥控启动，主驾电动座椅，(副驾驶电动座椅，原厂真皮座 椅，)3区空调，柴油加热系统，拖钩，18铝合金轮毂

　　丰田酷路泽4500丰田兰德酷路泽系列一直以来是丰田车系越野性能最强的车系。丰田酷路泽4500最大马力173KW/3，200rpm ，最大扭矩达到614NM/1，800-2，200rpm，四轮驱动，搭配6档自动变速箱。

　　车身极具气力感的形状计划，再加上这巨大的体型，那种强势与霸气就表露无遗了。尾灯加倍凸出，流线变得加倍锋利，后尾门增添了镀铬亮条。无一不彰显丰田眷属SUV的气魄和风采。

　　丰田中东版柴油4500像以往一样，延续了兰德酷路泽的KDSS悬挂技术，在车辆低速行驶时，悬挂自动变软，从而应对颠簸的路段。丰田酷路泽4500丰田兰德酷路泽系列一直以来是丰田车系越野性能最强的车系。丰田酷路泽4500最大马力173KW/3，200rpm ，最大扭矩达到614NM/1，800-2，200rpm，四轮驱动，搭配6档自动变速箱。

　　柴油和汽油发动机的本质区别及其原理

　　汽油和柴油都是从石油中炼制出来的，但是分属不同的馏分。汽油主要成分是含有8-10个碳原子的碳氢化合物，分子量较小，而柴油的主要成分则是含有12-15个碳原子的碳氢化合物，分子量较大。碳链长度的不同，导致汽油和柴油存在物理和化学性质的差异。汽油挥发性强，扩散速度快，容易被高温热源点燃，但是自燃温度较高(约600℃)，适合利用火花塞点燃;柴油挥发性差，不容易被点燃，但是碳链较长不稳定，自燃温度较低(约400℃)，适合利用压缩过程缸内气体温度的上升引燃。因此汽油和柴油性质的差异导致了利用方式的不同。

　　汽油的扩散性强，可以与空气迅速混合形成均匀的混合气。在火花塞点火后，由于汽油混合气的燃烧速度较快，此时活塞正好处于上止点附近，速度较低，活塞位置，也就是缸内容积变化不大，因此可以认为是一个定容加热的过程，也就是奥拓循环最重要的区别。

　　柴油是在缸内温度达到或者快达到自燃点时喷入缸内，由于分子量较大，反应链较长，燃烧速度有限，因此随着活塞的下行，边喷油边扩散边燃烧。此时缸内容积不断增大，可以认为是一个定压加热的过程，也就是迪赛尔循环最重要的区别。

　　再简单的说汽油是被点燃的，高挥发性易燃，适合快速燃烧产生高转速，爆发力强，一般适用于轻型乘用车;柴油挥发性差，燃点低，适合慢速高压力燃烧，所以低转速高扭矩，有后劲，一般被用于重载货车;所以真正去越野的越野车都是配备的柴油发动机，而汽油机的越野车是适合长途穿越的，也就是说适合高速行驶及公路行驶，真正的翻山越岭都是走低速爬行，柴油机才是低速王者;柴油发动机的优点是稳定可靠，续航远;同样一箱油，柴油车的续航能力超汽油车一半多，所以中东版的柴油4500都是配备的大油箱，为的就是续航能力。

　　4500柴油版是柴油发动机，但在实际听起来，丰田酷路泽4500柴油版在高转速下并没有强烈的咆哮，取而代之的是强劲的闷声，从听觉上让人感觉发动机的强悍。兰德酷路泽4500配备了油箱加热功能，即使在寒冷的冬天，柴油凝固的季节，只需加热不超过10秒钟，就能轻松的让柴油发动机释放能量。丰田酷路泽4500柴油版搭载V8双涡轮增压发动机，双油箱、双备胎、双电瓶，综上所述丰田酷路泽4500柴油版已经作好去极限越野的全部准备。悬架的弹簧和减震器进行了优化，使其在拥有更强动力的同时，操控性能更为卓越，兼顾了不同路况的驾驶舒适性。

　　18款丰田酷路泽4600作为一款拥有60年历史的老牌车型，在全球有着很高的关注度，它有陆地巡洋舰霸气的称号。新一代兰德酷路泽也越来越倾向于舒适性，弱化了硬派强悍的风格，但仍不失为大型硬派越野SUV的一款经典产品。

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