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内容摘要

2019款墨版保时捷卡宴3.0T依旧是传统的“蛤蟆眼”设计。不过我们可以看出新车的前大灯组内部造型有了明显的变化，新车采用的是矩阵式全 LED大灯，比之前的氙气大灯逼格要高很多。而且，这个矩阵式全LED大灯非常智能，可以根据前方道路情况进行补偿视觉死角，还可以在不影响对面车辆的情况下保证远光灯的开启，新车采用了与Panamera相同的贯穿式LED尾灯组，车尾的三维立体“Porsc he”标志与灯组融为一体，当在夜晚点亮时，辨识度会得到进一步提升

    全新19款保时捷卡宴的尾部大改的地方主要是在其尾灯组，新车的尾灯组和老款车型相比更加细长，而且采用的是目前非常流行的贯穿式尾灯。这个尾灯组造型目前新款的保时捷911和保时捷帕纳梅拉均有采用。还有一点不同的地方就是新款车型在后保险杠下方增加了类似跑车扩散器的塑料饰板。此外，和老款车型一样Cayenne采用的是双边共两出矩形排气管，而Cayenne S采用的是双边共四出的圆筒形排气管，看上去运动感更强。

    2019款墨版保时捷卡宴3.0T 基本参数：长*宽*高：4918*1983*1696MM 轴距：2895MM 前轮距：1680MM 后轮距：1673MM 车身结构：5门5座SUV 油箱容积：90L 行李厢容积：770L。

    2019款墨版保时捷卡宴3.0T发动机参数：最高车速：245 KM/H 百公里加速：6.2 S 排量：2995ML 进气形式：双涡轮增压 气缸排列形式：V6 最大马力：340 最大功率：250 最大功率转速：6400 最大扭矩：450 最大扭矩转速：5300。

    2019款墨版保时捷卡宴3.0T变速箱+底盘转向：8挡手自一体自动变速箱驱动方式：前置四驱 四驱形式：全时四驱 中央差速器结构：全时四驱 悬架类型:多连杆式悬架 助力类型：电动助力 车体结构：承载式。

    整车是5座的设计，配有空气悬挂系统、底盘升降等功能，纵使在砂石、泥洼、积水路段，都可以平稳安全的行驶。两个运动座椅带有多达20向的记忆调节。

    保时捷卡宴定位于高端豪华SUV,但是不可否认，它的用户群体大都是文化涵养层次比较高端的人群，这是保时捷品牌创立的初衷和定位。

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