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2018款丰田酷路泽4500中东版 现车体验油耗测试
天津中进恒通国际贸易有限公司 发布时间:2018/12/13 12:10:00 赞同:7776    查看:12983

内容摘要

1、18款丰田兰德酷路泽4500柴油一直以来是丰田车系越野性能最强的车系,加上柴油增压版发动机让本就号称越野王子的兰德酷路泽如虎添翼。

2、18款丰田酷路泽4500在舒适性及便利性上为车主带来更高级别享受的同时,也进一步彰显出顶级suv的豪华感。

3、18款酷路泽4500外观较于老款变化改动不大,依然继承老款的刚猛线条与充满肌肉感的车身,迎面而来绝对难以招架它的霸气,广大的进气格栅,计划时尚的前大灯,圆润的线条一直延长至车尾。

18款丰田兰德酷路泽4500柴油一直以来是丰田车系越野性能最强的车系,加上柴油增压版发动机让本就号称越野王子的兰德酷路泽如虎添翼。配备了最新的双涡轮增压版发动机,4.5升的发动机外加双涡轮增压器迸发出难以置信的动力,配备了油箱加热功能,即使在寒冷的冬天,柴油凝固的季节,只需加热不超过10秒钟,就能轻松的让柴油发动机释放能量。最大马力173KW/3,200rpm ,最大扭矩达到614NM/1,800-2,200rpm,四轮驱动,搭配8挡自动变速箱。

2018款丰田酷路泽4500柴油版动力实测

2018款丰田酷路泽4500柴油版动力实测

18款丰田酷路泽4500在舒适性及便利性上为车主带来更高级别享受的同时,也进一步彰显出顶级suv的豪华感。宽大的镀铬前中网依然霸气,大灯接近于方形,更加证明了自己是力量型选手。柴油版丰田酷路泽4500最大的变化其实就是前格栅和大灯组处的调整,二者相连的设计显得非常有个性。新车蕴藏着奔放不羁的雄心,是一款备受越野族青睐的大型suv。

2018款丰田酷路泽4500柴油版动力实测

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18款酷路泽4500外观较于老款变化改动不大,依然继承老款的刚猛线条与充满肌肉感的车身,迎面而来绝对难以招架它的霸气,广大的进气格栅,计划时尚的前大灯,圆润的线条一直延长至车尾。华而不骄躁,粗豪的进气格栅,豪气却不霸气。车身极具气力感的形状计划,再加上这巨大的体型,那种强势与霸气就表露无遗了。尾灯加倍凸出,流线变得加倍锋利,后尾门增添了镀铬亮条。无一不彰显丰田眷属SUV的气魄和风采。

2018款丰田酷路泽4500柴油版动力实测

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兰德酷路泽在外观上改动不多,但变化却不可谓不大。首先,前脸采用了更加富有肌肉感的全新家族式设计语言,进气格栅辐条数量减少至三根,同时在外围使用大面积的镀铬装饰,而最抢眼的改动则是由两侧笔直切入大灯的“飞翼”饰板,另一方面前大灯和雾灯及保险杠的造型与布置也有所调整,棱角更加分明的同时也显得利落了不少。相比之下,车尾的调整则是小修小补,最新的深色尾灯灯罩增添了些许运动感。新车还将有9种车身颜色供消费者选择。

2018款丰田酷路泽4500柴油版动力实测

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18款丰田酷路泽4500柴油版搭载V8双涡轮增压发动机,双油箱、双备胎、双电瓶,综上所述16款丰田酷路泽4500柴油版已经作好去极限越野的全部准备。悬架的弹簧和减震器进行了优化,使其在拥有更强动力的同时,操控性能更为卓越,兼顾了不同路况的驾驶舒适性。实现了更高的豪华感、品质感,真正成为一款世界顶级的SUV。延续了兰德酷路泽的KDSS悬挂技术,在车辆低速行驶时,悬挂自动变软,从而应对颠簸的路段。

2018款丰田酷路泽4500柴油版动力实测

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​丰田酷路泽4500优点:涉水能力无需质疑,绝对是日系越野强者之一,,210毫米的最小离地间隙与可变悬挂系统可涉水700mm都证明了它出色的涉水能力。在车系上,一般情况下,日本由于长期多雨,且城市道路也存在积水现象,所以日系车相对来说涉水性能比较好。而欧洲相对少雨,城市排水系统比较好,不会存在严重的内涝,因此德系车相对来说,涉水性稍差,在涉水时需要特别注意,并且涉水后要及时进行保养。

 

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