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内容摘要

虽然今天的这辆挑战者并不是搭载6.4升V8 HEMI发动机拥有492匹马力的经典版本，也不是被赋予“寡妇终结者”称号拥有717匹马力的6.2升机械层压Hellcat版本。它只是挑战者车型中搭载3.6升 V6 Pentastar发动机的入门版本，最大功率309马力，最大扭矩363牛.米。虽然前两者的动力系统听上去都让人心潮澎湃，但回到现实中来想象一下，在道路狭窄的市区里我们该怎样HOLD住一辆拥有717匹马力的后驱车呢?

造型上，我们今天的主角2018款道奇挑战者3.6L版本与 上两款车型保持着高度一致，充满侵略性前脸是它最醒目的地方，全身灵活的线条溢出了一股灵气，闪亮的镀铬加油口及车身两侧的排气口都极度魅惑!车尾上方增 加的尾翼提升了它在高速的稳定性，而底部扰流器和大口径双出尾排更加彻底的彰显了它强大的性能。

你可以把3.6L版本的挑战者当作一匹温顺的小马，线性的动 力输出，8速变速箱平顺积极的换挡动作，良好的隔音降噪等等，在日常驾驶中的舒适性甚至与很多轿车不相上下。吃完下午茶后，用一种悠然的状态行驶在人群中，来享受路人对你行来的注目礼。完全不用担心高性能版几乎毫无缓冲的BILSTEIN的避震器在日常驾驶时所带来的困扰。

2018款道奇挑战者内饰设计不言而喻，整体氛围相当运动化，复古的方向盘，8.4寸彩色液晶屏。即便是短途出游也完全没有问题，宽大的座椅在有着不错支撑性和包裹性的同时，还配备加热以及通风功能。

造型上，我们今天的主角2018款道奇挑战者3.6L版本与 上两款车型保持着高度一致，充满侵略性前脸是它最醒目的地方，全身灵活的线条溢出了一股灵气，闪亮的镀铬加油口及车身两侧的排气口都极度魅惑!车尾上方增 加的尾翼提升了它在高速的稳定性，而底部扰流器和大口径双出尾排更加彻底的彰显了它强大的性能。

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