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2018款进口奔驰G550 G500 4X4港口现车直售
天津中进恒通国际贸易有限公司 发布时间:2018/9/20 12:07:44 赞同:18250    查看:27849

  虽然和普通版G车型有着大致相似的“盒子”造型,但细节之处有太多太多的不同了。也许你还会坚持大排量不环保的观念,但面对这样的车子,谁还会管它环保不环保 就算是环保主义者也忍不住收入囊中,大不了停车库不开呗。奔驰G本来就像是一个大人的玩具,而这辆G500 4x4则可以说是做工非常精致漂亮的高档玩具。

  奔驰G500 4×4的外观造型与G500如出一辙,依旧是为人熟悉的盒子式的大奔驰。前极其格栅采用了传统的奔驰式条幅设计,进气格栅中央配有大尺寸三叉星车标,荣耀的彰显出其百年造车品牌的纯正血脉。浑圆的前大灯、俊朗的走线、凌厉的转角以及高耸的轮眉,都是作为铁血越野车的身份象征与普通的G级车不同的是奔驰 G500 4×4²的离地间隙达到了450mm,涉水深度为1000mm。

  四条倍耐力Scorpion ATR轮胎规格为325/55R22,可以说是我们见过的最大的量产民用车轮胎了,要知道兰博基尼Aventador LP 750-4 Superveloce这种顶级跑车的后轮胎规格不过355/25ZR21。

  即便是熟悉奔驰G级车型的消费者,真的坐上这台车的驾驶席之后也会立刻感受到很大的不同,首先就是视野的不同。的确,这辆底盘经过了全面升级的G500车型几乎是将所有的驾驶特性都改变了,虽然不至于用“疯狂”来形容,但也绝对能刷新任何人的“世界观”。这辆车的加速表现并不算快,甚至还不及G63或者G65,但不必因此纠结,毕竟这台车的高度就已经说明了它并不打算跟竞争对手(如果有对手的话)PK百公里加速。这辆G500 4x4整体驾驶感受可以用“舒适”来形容,尽管底盘设计并非是舒适取向,但实际驾驶起来却比想象中更容易操控。

  奔驰G500 4X4至于后座两张独立座椅部份,除了同步施以红色真皮材质包覆外,更采用了特殊的红色格纹缝线,打造出订制改装车款独特的奢华风格。奔驰G500仪表盘采用双炮筒式设计,中间行车电脑采用液晶显示,直观而且用户体验更好。四幅式方向盘是奔驰家族风格,真皮包裹的方向盘手感非常好,握感舒适。整体内饰设计较为简单;精细的做工受到了大多数网友车主的好评。

 

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