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panamera是保时捷旗下的一款大型轿车，自2010年入华开售以来至今已有9年的时间，期间深受诸多女性车主以及成功人士的青睐。目前中国台湾地区为庆祝保时捷panamera开售10周年，对panamera、panamera 4以及panamera 4 sport turismo三款车型进行了配置升级，新车将于8月正式开售。（备：中国大陆市场为2010年开售，中国台湾市场为2009年开售）

　　动力方面，新车延用现款动力保持不变，分别搭载了2.9t（低/高功率）、3.0t、4.0t（低/高功率）涡轮增压发动机，最大功率分别为243kw、324kw、243kw、338kw、404kw，峰值扭矩分别为450n.m、550n.m、450n.m、620n.m、770n.m，传动系统均匹配8速双离合变速箱。

　　自从国家开放平行进口车以后，越来越多的网友开始关注这个渠道。同时也带来一些问题，比如优惠的价格背后，性能品质到底如何？相对于中规版哪个更合适？带着很多网友关心的问题，我们来到天津港保税区实拍体验了一下美规保时捷帕纳梅拉。

　　保时捷帕拉梅拉Panamera4s行政加长在保留了其独一无二的车型特征的同时，外观设计更加鲜明，修长而动感的车身比例、犀利的跑车轮廓、具有运动风格的侧翼以及流畅的车顶线条，突显了一款纯正保时捷的特色。四点式LED 日间行车灯、优化设计的前保险杠和尺寸加大的进气口是全新Panamera前脸的显著特征。在车身的侧面，典型的保时捷“飞线”进一步展现其与911的密切联系。车尾堪称全新 Panamera4s 的一大亮点：带一体式四点制动灯的三维LED尾灯赋予车辆独一无二的夜间效果。

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　　保时捷帕拉梅拉2.9T 4S行政动力参数：进口类型：美规版厂商：保时捷（平行进口） 级别：豪华车长*宽*高：5050*1938*1422MM 最高车速：179 轴距：2949 整备质量：1870 油箱容积：90L 进气方式：双涡轮增压气缸排列方式：V6 每缸气门数：4 压缩比：10.5 配气结构：DOHC 缸径：84.5 行程：86 最大马力：446 最大功率：328 最大功率转速：5650-6600 最大扭矩：550 最大扭矩转速：1750-5500 变速箱：8挡手自一体双离合变速箱驱动方式：前置四驱四驱形式：全时四驱中央差速器结构：多片离合器 前悬架类型：双摇臂独立悬架 后悬架类型：多连杆独立悬架车体结构：承载式驻车制动类型：电子驻车。

　　保时捷帕纳梅拉4S行政加长内饰动感豪华，稀有的真皮材质，各种舒适配置，三幅方向盘的握感非常舒适，银色的换挡按键更像是镶嵌在方向盘上的一件艺术品。座椅上，驾驶者和前排乘客标配运动风格舒适型座椅。独特的内饰，豪华的选配。给人以舒适、安全。

　　保时捷帕拉梅拉4S车内空间方面的表现也颇为耀眼，前座的乘坐姿势与空间当然毋庸置疑，但精彩的部份则在后座，虽说Panamera的车身看来颇为低扁，但后座依然拥有相当足够的头部空间，后座的左右独立式设计，不仅确保左右两侧乘客都能享受足够的乘坐空间，同时也强化了车舱内的奢华印象。

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