天津盛瀛

内容摘要

五代发现技术变化较大，采用铝合金车身和强调公路性能的承载式构架，柴油车型相比发现四减重达到480公斤。涉水深度由发现四的70公分增加到90公分，第二代全地形反馈系统加持，保证优秀的越野性能，同时得益于轻量化车身公路性能远胜发现四；2、国内4S店没有柴油车型销售，但柴油车型在欧美的销量要高于汽油车型，3.0T柴油版本主打燃油经济性和加速性能，实际油耗8-9L/100km，续航接近1000km，扭矩达到600N.m，远超汽油车型，爆发力好，加速反应快；3、新一代发现车身尺寸加大，外观和内饰设计更加时尚、更具科技感，内部空间大，实用性和便利性突出。

车身部分，全新路虎发现5的长宽高为4970×2073×1846mm，轴距更是达到了2923mm。很多人认为路虎又重新设计了一款发现神行，那么大家可以参考以上的数据，因为全新发现要比发现神行个头儿大得多，并且全方位都超越了第四代发现。外型更接近现在路虎家族设计，整体看起来更高大，在保留一定的硬朗造型之外，加入更多时尚元素，车身的线条以直线条为主，不过细节处理较之现款发现要柔和一些。

2，车身试驾解读

17款路虎发现五3.0加版7座颠覆了四驱车传统的外形、配置和性能的概念，高大的车身和宽阔的视野也让驾驭路虎变得非常享受。新增的3.0T V6发动机作为卖点，并升级用上8速自动变速箱以提高燃油经济性，路虎揽胜运动版灵敏性、稳定性、速度性的相辅相成绝对不会让车迷失望。揽胜运动版车身宽大，整体造型简单而结实。加速过程中除了发动机的声音和推背感，几乎没有多余感觉。

3，新款性能评测

路虎发明五五种地形模式包括：平凡驾驶模式，平滑路面驾驶模式(即“草地/砾石/雪地”)，和三种特殊的越野模式(泥泞/车辙、沙地及攀爬地面)。Terrain Response(全地形反馈顺应系统)随后会主动对汽车的高档电子节制和帮助牵引做出最符合的调剂--包罗行驶高度、动员机扭矩相应、陡坡缓降、电子牵引力节制以及变速器设置。

新款路虎发现五3.0T平行进口驾驶体验

路虎为全新发现配备了9个USB接口和6个12V电源接口，车载Wi-Fi热点可同时为8台设备提供网络连接。此外，路虎自主开发的Spotity应用可随时播放已下载的音乐，并根据用户喜好与车内收听习惯提供个性化的播放列表。有了这些装备，长途旅行时的手机电量和娱乐方式都有了基本保障。

全新路虎发现五内部设计显得十分年轻，中控台采用垂直式设计，并搭配有镀铬装饰条，上深下浅的色彩搭配也符合大多数人的审美。路虎发现五同步电子装备时，以及将儿童座椅连接到固定装置并将饮料放在杯架上的时候进行观察。测试结果表明，路虎发现五可以称得上最多功能的顶级中型SUV。秉承发现精神，全新一代发现联结前沿科技与创新技术，为驾乘者带来更为舒适的操控体验。InControl智能驭领系统使得从路线规划，娱乐互联，到目的地停车为止的整个驾驶过程更愉快、更人性化。而第二代智能全地形反馈适应系统，则为全新一代发现带来卓越的全地形驾驭能力。

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