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18款途乐Y62十一国庆特价答谢新老客户
天津楷瑞国际贸易有限公司 发布时间:2018/9/16 16:49:00 赞同:16422    查看:25113

内容摘要

1、18款4.0途乐XE,原车是卤素大灯,把卤素大灯换成了欧司朗HID氙气灯泡,这里我跟大家解释下为什么不直接改一套高配的大灯总成,首先改一套大灯总成成本会相当高,而且你根本买不到原厂的大灯总成,跟你说能换成原厂大灯的都是扯淡,并且,如果改大灯总成,肯定要破坏原厂的大灯线路,改车最忌讳动原车线路,百分之九十车辆自燃都会因为后改的线路出的问题,而且副厂的大灯使用寿命有限,使用久了以后,车辆年检时灯光都监测不过,会带来很多麻烦。

2、18款4.0途乐XE,原车是卤素大灯,把卤素大灯换成了欧司朗HID氙气灯泡,这里我跟大家解释下为什么不直接改一套高配的大灯总成,首先改一套大灯总成成本会相当高,而且你根本买不到原厂的大灯总成,跟你说能换成原厂大灯的都是扯淡,并且,如果改大灯总成,肯定要破坏原厂的大灯线路,改车最忌讳动原车线路,百分之九十车辆自燃都会因为后改的线路出的问题,而且副厂的大灯使用寿命有限,使用久了以后,车辆年检时灯光都监测不过,会带来很多麻烦。

18款4.0途乐XE,原车是卤素大灯,把卤素大灯换成了欧司朗HID氙气灯泡,这里我跟大家解释下为什么不直接改一套高配的大灯总成,首先改一套大灯总成成本会相当高,而且你根本买不到原厂的大灯总成,跟你说能换成原厂大灯的都是扯淡,并且,如果改大灯总成,肯定要破坏原厂的大灯线路,改车最忌讳动原车线路,百分之九十车辆自燃都会因为后改的线路出的问题,而且副厂的大灯使用寿命有限,使用久了以后,车辆年检时灯光都监测不过,会带来很多麻烦。

途乐,全地形越野车,他的出现,就像是在对丰田酷路泽系列喊话:“从今以后,越野车市场不再是你一家独大了”。的确,这么些年来,也只有酷路泽系列能算作全地形车型了,当然我说的只是百万级以内的,一家独大的后果就是肆无忌惮的涨价,我记得刚开始卖车时陆巡只卖47万,现在,都涨到62万起步了。4.0途乐的出现,打破了这样的现象,不到五十的售价,这对酷路泽就是最大的打击。整个2017年,途乐的销量持续上升,途乐和酷路泽一样,改装空间特别大,那么问题来了,怎么改,才能花最少点钱,却能让自己最满意呢?今天我就给大家从里到外分析一遍途乐的改装。

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首先是前脸,看上图,运动包围中的前杠,nismo中网,这样改出来的效果会让整个车头看上去更宽阔,更大气。然后就是前大灯,文章中的展车是中东18款4.0途乐XE,原车是卤素大灯,把卤素大灯换成了欧司朗HID氙气灯泡,这里我跟大家解释下为什么不直接改一套高配的大灯总成,首先改一套大灯总成成本会相当高,而且你根本买不到原厂的大灯总成,跟你说能换成原厂大灯的都是扯淡,并且,如果改大灯总成,肯定要破坏原厂的大灯线路,改车最忌讳动原车线路,百分之九十车辆自燃都会因为后改的线路出的问题,而且副厂的大灯使用寿命有限,使用久了以后,车辆年检时灯光都监测不过,会带来很多麻烦。我们选择欧司朗氙灯灯泡,第一是因为他的照射亮度足够,第二也是考虑到后期的使用,哪怕以后坏了,京东上随时随地自己可以买一个换上     。   18款日产途乐4.0XE港口现车全胜陆地巡洋舰

说说改的整套的运动包围,这套包围其实没有多大的实用性,就是好看,之前有位车友问过我,改成这样,底盘离地间隙小了,还怎么去玩越野。其实我觉得这样的顾虑出发点是对的,但是我分析过我所有的途乐车友们,买完途乐正真用的多的还只是市区用和一般的自驾游,改完包围后前倾角也可以满足穿沙需求,除非是遇到特别极端的路面,但是现在国内你就算想找这样极端的路面也找不着了。当然这还得根据消费者个人需求来定,如果不需要这套包围可以选择不去改装,比较一套好一点的包围也得一万块钱左右呢。

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图中车辆轮毂也换了,将原车的18轮换成了20轮,其实换完以后轮胎的整体尺寸并没有多大变化,因为原车的轮胎后轮毂小,改完后轮毂大,轮胎扁,这样给人的视觉效果就大不一样了。这里有两个地方需要提醒各位车友,第一,如果你喜欢玩越野的话,就不要换轮毂了,原厂的轮毂更适合玩穿沙或者玩极限,但正常路面或长途的话,改完的轮胎还是实用一些。第二,就是换轮毂一定不能贪便宜换便宜的,我们正常改得轮毂和轮胎都是质量好的,毕竟轮胎直接涉及到安全,不可以马虎,上图中这一套轮毂,那原车轮胎置的价格是一万二,轮胎用的都是邓禄普轮胎。

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途乐4.0目前基本上就是一个高配SE一个低配XE,价格相差五万左右,高配最主要就是比低配多了一个天窗、氙灯、大屏、电尾门。所以各位车友自己来选择是高配还是低配更适合自己。

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说完外观我们来说说内饰,毕竟外观是给别人看的,内饰才是留给自己享受的。首先是真皮座椅,这个我觉得是必不可少的,毕竟4.0途乐原车都没有真皮,采用的是丝绒座椅,说白了就是布座椅,丝绒座椅最大的缺点就是不耐脏,不好清理,也不显档次。那就换套真皮的,真皮这东西,三六九等,途乐在一些路边的装饰店,一千多块钱就可以改一套,我个人强烈不建议改那种的,先不说那种是真皮还是皮革,就皮层厚度我估计都没有原车的丝绒座椅厚实,一个牙签都能扎漏了,那样后期会有无穷无尽的麻烦。我个人建议一套真皮的费用在七八千块钱的最实用,首先他是真皮,不是皮革,不管是不是头层皮吧,只要是皮,牢固度和韧性就够了,这样的皮座椅,用个七八年没有任何问题。

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文章中这台车不仅改了真皮座椅和门板,连顶棚都是改装的翻毛顶,和真皮颜色相呼应,坐在里面整体感觉相当好。这里说一下,真皮的颜色可以选择,什么颜色都有,但是要注意配合原车内饰的基础颜色,文章中这台车内饰原车是黑色的,黑色内饰可以说是百搭色,换什么颜色的真皮都行,但如果是米色内饰,建议换浅内饰,不然颜色一深一浅,视觉冲击感太强,一般人接受不了,那就尴尬了。

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接下来就是提升操控台气质的中央超大屏了,途乐XE原厂没有导航屏,高配的SE也只是个八寸屏,看上去的确比较lou。我先问大家一个问题,你们觉得你们平时用车时,哪些配置是你们用的最多,或者最喜欢用的,请把你们的答案留在评论区。我来说说什么配置是我最在乎的,我平时开车时,其他什么配置没有我都能接受,但是,必须要有一个能照清路面的大灯,还有就是必须要有音乐,因为音乐能使我快乐,最好是能连我手机的,这样想听什么听什么,所以,中央娱乐大屏对于我来说是必不可少的,当然,还是那句话,还是得根据各位车友的需求了。PS,改这种导航不会破坏原车线路,都是有转换插头,把原车的CD机扔了,插头对接下就好了。

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方向盘,上车你就得抓着他,据不完整统计,百分之九十九的男性,握方向盘的时间比握自己爱人手的时间还要长。而且我还听说,一个细腻的方向盘表面,能让你想起握初恋手的感觉。哈哈,不开玩笑了,上图和下图,你们细看一下方向盘和车身操控区,我们改成了黑色钢琴木,不是普通的桃木,因为我们都觉得,桃木看上去太俗了,没有钢琴木看着显档次。最主要的是,钢琴木内饰更细腻,让我想起了我的初恋,不知道她现在还好么。

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甚至是电动踏板,因为途乐整车能改动的地方太多了,想了解哪方面改装的可以留言,我会第一时间回复,其他车型的也可以,毕竟,我是专业的,哈哈。好了,今天就说到这,祝君生活愉快。

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