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　　GYR可以说是赛道的连胜将军了，如在日本29场连胜，日产GT-R已经成为日系超级跑车的标志性车型，如今其还在规划更高性能的版本-GT-R
Nismo。网通社对日产GT-R Nismo相关报道进行了整理并发现，日产GT-R Nismo车重将较标准版减轻65公斤。动力方面，GT-R
Nismo会继续搭载3.8L V6双涡轮增压发动机，不同的是新车的发动机进行了强化，配备了更大的涡轮增压器并优化了进排气系统。

　　该车的最大功率达到了437kW，扭矩为650N·m，较标准版分别提升了40kW和36N·m。值得一提的是该车的百公里加速仅需2秒。新车将采用一套新的外观套件，包括碳纤维的车身、后扰流板、定制包围等空气动力学套件，使其整备质量较标准版减少了65公斤。除此之外，该车还将配备20寸合金轮毂和邓禄普255/40
RF-20 SP运动型Maxx
GT专用轮胎，为之带来更强的抓地性能。据日产CEO卡洛斯·戈恩称，新车是有史以来最快的GT-R(改装)，纽伯格林北环圈速成绩-7分08秒679
(2014年9月30日由前GT1冠军迈克尔·克鲁姆完成)，这个成绩在榜单上仅次于非量产的Radical双雄和还未上市的保时捷918
Spyder(量产)。

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